„Via Lietuva“ nuo pradėtos įmonės transformacijos pradžios praėjus daugiau nei metams – skaičiuoja pasiektus rezultatus veiklos planavimo srityje. Per dvejus metus „Via Lietuva“ inicijuojamų viešųjų pirkimų konkursų, kuriuose taikomas kokybės kriterijus, skaičius išaugo nuo 66,4 proc. iki 89,8 proc. Tai reiškia didesnį bendrovės dėmesį greitesniems darbų keliuose atlikimo terminams bei ilgesnį darbų kokybei suteikiamą garantinį laikotarpį.
Siekiant racionalaus ir efektyvaus Kelių plėtros ir priežiūros programos (KPPP) lėšų naudojimo bei laiku vykdomų darbų keliuose planavimo jau antrus metus iš eilės įmonė visus didžiausius kelių infrastruktūros plėtros darbus suplanavo ir viešųjų pirkimų konkursus iniciavo dar pirmoje metų pusėje. 2024 m. I-II ketv. bendra bendrovės sudarytų viešųjų pirkimų sutarčių suma sudarė apie 80 proc. visos metinės pirkimų sumos. Tai reiškia, kad svarbiausi ir didžiausi projektai pirmą kartą galėjo būti pradėti laiku, tik prasidėjus darbų keliuose sezonui.
Atsižvelgiant į prastą kelių infrastruktūros būklės situaciją bei augantį kritinės būklės tiltų skaičių, šiuos metus „Via Lietuva“ baigs suplanavusi net kelerių metų investicinius projektus. 2023 m. pirmą kartą bendrovės istorijoje Vyriausybės skiriamą Kelių plėtros ir priežiūros programos biudžetą investavo 100 proc. Tai rodo augantį įmonės efektyvumą ir patobulintus planavimo procesus.
„Bendrovės pokyčių programa buvo parengta ir pradėta įgyvendinti tik pernai. Viena iš identifikuotų silpniausių įmonės sričių, kurią dėl veiklos efektyvumo užtikrinimo ir tinkamo darbų organizavimo, reikėjo stiprinti – viešųjų pirkimų planavimas, greitas ir kokybiškas jų įgyvendinimas. Vertinant ir viešųjų pirkimų rodiklius ir jų rezultatus, t. y. šalies keliuose anksti pavasarį pradėtus darbus ir baigtus dar iki žiemos pradžios, tikime, jog šią įmonės veiklos planavimo sritį – sutvarkėme“, – sako „Via Lietuva“ generalinis direktorius Marius Švaikauskas.
Šiais metais „Via Lietuva“ atliko visų vidinių viešųjų pirkimų procesų, sutarčių projektų ir techninių reikalavimų peržiūrą. Juos patobulinus ir atnaujinus, bendrovė inicijuotose viešųjų pirkimų konkursuose gautų pretenzijų skaičių sumažino kelis kartus: nuo 52 pretenzijų 2023 m. iki 14 pretenzijų 2024 m.
Augantis aplinkai draugiškų sprendimų taikymas veikloje atsispindi ir „Via Lietuva“ viešųjų pirkimų vykdyme. „Via Lietuva“, siekdama įgyvendinti „žaliojo kurso“ politiką, kelių remonto, rekonstrukcijos ir kitų statybos projektų techninėse specifikacijose pradėjo taikyti specialius reikalavimus kelio dangos konstrukcijoms, naudojamiems statybos produktams, kelių ženklinimui. 2024 m. „Via Lietuva“ žaląjį kriterijų taikė 100 proc. skelbtų viešųjų konkursų.
Teigiamus pokyčių rezultatus šiais metais „Via Lietuva“ fiksavo ir dėl augančios tiekėjų konkurencijos. 2024 m. vidutinis pasiūlymų skaičius rangos darbų konkursuose išaugo iki 4,3. Praėjusiais metais tiekėjų konkurencija buvo mažesnė – 2,7 (2024 m. fiksuotas net 74 proc. augimas lyginant su 2023 metais).
Šiais metais „Via Lietuva“ į valstybinės reikšmės kelių plėtrą investuos rekordinę sumą – 927 mln. eurų. Bendrovės investicinį biudžetą šiais metais sudaro 587 mln. eurų iš Kelių plėtros ir priežiūros programos (KPPP), 185 mln. eurų iš laikinojo bankų solidarumo mokesčio bei 163 mln. eurų iš Europos Sąjungos struktūrinių fondų.
„Via Lietuva“ rūpinasi daugiau nei 21 000 km valstybinės reikšmės kelių, daugiau nei 1 500 tiltų, viadukų, tunelių ir daugiau nei 2 000 km pėsčiųjų bei dviračių takų. Bendrovė siekia, kad šalies kelių infrastruktūra būtų nuolat plėtojama, atnaujinama ir modernizuojama, kurdama pridėtinę vertę valstybei, jos gyventojams ir tapdama teigiamų pokyčių vizitine kortele šalies svečiams.
Pranešimas spaudai
Linos Jakubauskienės nuotrauka
