„Iveco Bus“ išplėtė savo asortimentą, pristatęs tarpmiesčio vežimams skirtą „Crossway Low Entry Elec“.
12 m ilgio autobusu gali važiuoti iki 44 keleivių, 13 m ilgio – 48 keleiviai. Autobusas atitinka R118 reglamentą. Elektrinis „Crossway Low Entry Elec“ bus gaminamas Vysoké Mýto gamykloje Čekijoje.
Tai – viena pagrindinių naujovių iš renginio, skirto elektromobilumui Paryžiuje. Be „Crossway LE, Streetway“, IVECO pristatė ir elektrinį „Daily“. Pristatytas ir naujos kartos elektrinis miesto autobusas „E-Way“.
„Iveco Bus Crossway Low Entry Elec“ pasaulinė premjera įvyks UITP viršūnių susitikime. Naujasis autobusas gali būti skirtas tiek miesto (I klasė), tiek ir tarpmiesčio (II klasė) vežimams, gali būti 12 ir 13 metrų ilgio.
Autobuso elektros variklio galia – 330 kW, maksimalus sukimo momentas – 2200 Nm (Siemens/Accelera by Cummins). Jame montuojamos FPT surinktos NMC ličio jonų baterijos, pasižyminčios dideliu energijos tankiu (180 kW/kg). I klasės modelis gali būti komplektuojamas su penkiais, šešiais arba septyniais baterijų paketais, kurių energijos galia yra 346 kWh, 416 kWh ir 485 kWh. II klasės versija – su 416 kWh arba 485 kWh galios baterijomis.
Baterijos gali būti įkraunamos tiek naudojant pakylantį ar nusileidžiantį pantografą, tiek nuo stacionaraus šaltinio. Gamintojų teigimu, vieną kartą įkrautomis baterijomis autobusas gali nuvažiuoti iki 400 kilometrų.
eBus.lt
Gamintojų nuotrauka
