Sostinėje – mažylis „Vivacity“ iš Italijos

04 spalio 13:50 2010 Spausdinti straipsnį Autobusų pasaulio naujovės

Šiandien į Vilniaus autobusų parką atvyko dar vienas bandymui skirtas autobusas – itališkas „Vivacity Plus CNG“.

Autobusas nuo anksčiau bandytųjų skiriasi tuo, kad jo ilgis – vos aštuoni metrai. „Neseniai keletą savaičių keleivius vežiojome standartiniu 12 metrų ilgio itališku „Avancity Plus CNG“. „BredaMenarinibus“ gamintojų atstovams užsiminėme, kad norėtume išbandyti ir vidutinės klasės suspaustomis gamtinėmis dujomis varomą autobusą. Italai netruko išpildyti mūsų pageidavimą, tad vilniečiai jau artimiausiomis dienomis galės pavažinėti dar viena Italijoje pagaminta transporto priemone“, – sako UAB „Vilniaus autobusai“ technikos direktorius Juozas Grabys. Labiausiai autobusas vilniečius sudomino dėl neįprastos – keturių metrų pločio – ratų bazės. Tokia transporto priemonė itin manevringa ir turėtų puikiai tiktivežti keleiviussiauromis senamiesčio gatvelėmis.

Autobusas – visai naujas, į sostinę atvyko tiesiai iš Hanoverio, kur buvo demonstruotas parodos IAA lankytojams. Jo plotis – 2 350 mm, aukštis – 3 270 m, svoris – 9 100 kg. Dvejų durų autobuse – vos vienuolika sėdimų vietų, iš viso juo gali važiuoti šešiasdešimt keleivių.

„Vivacity Plus CNG“ montuojamas 170 kW „Mercedes-Benz M 906 LAG“ EEV reikalavimus atitinkantis variklis, kuris jau puikiai užsirekomendavo vilniečių išbandytame „Avancity Plus CNG“. „Iš visų iki šiol mūsų bandytų autobusų, itališkas buvo taupiausias ir šimtui kilometrų sunaudodavo mažiausiai suspaustų gamtinių dujų. Tikimės, kad „mažylis“ bus dar ekonomiškesnis, kadangi jo svoris – mažesnis“, – viliasi J. Grabys.

Autobuse sumontuota ZF pavarų dėžė, „Voith“ tiltai, kiti žymiausių Vakarų Europos gamintojų agregatai. „Vivacity” išsiskiriair itališkiems gaminiams būdinguelegantišku salono dizainu.

„BredaMenarinibus“ atstovai leido vilniečiams autobusu naudotis iki spalio 20-osios. „Kadangitransporto priemonėvisai nauja, ji kol kas dar niekur neregistruota. Rytoj bandysime tartis su „Regitros“ atstovais, kad autobusui būtų galima gauti laikinąją registraciją. Tuomet ir paaiškės, kada„Vivacity Plus CNG”galės išvažiuoti į Vilniaus miesto gatves“, – sako J. Grabys.