ĮKauną jau atvyko turkiškas suspaustas gamtines dujas naudojantis „Temsa Avenue CNG“. Jį turės progos išbandyti keturių didžiųjų Lietuvos miestų – Kauno, Vilniaus, Klaipėdos ir Šiaulių – vežėjai bei gyventojai.
„Autobusas Lietuvą pasiekė šiąnakt. Šiuo metu jį iškrauname nuo tralo, tuomet atliksime muitinės procedūras, sutvarkysime dokumentus ir atiduosime išbandyti bendrovės „Kauno autobusai“ darbuotojams“, – sako UAB „Kautra“ generalinis direktorius Linas Skardžiukas.
Pavėžinęs kauniečius, „Temsa Avenue CNG“ keliaus į Klaipėdą, tuomet – į Vilnių ir Šiaulius. „Naująją transporto priemonę išbandysime ir patys, veždami keleivius Kauno rajono keliais“, – žada L. Skardžiukas.
„Temsa Avenue CNG“ – vienas iš naujausių „Temsa“ gaminių. Jame montuojamas amerikietiškas šešių cilindrų 320 AG „Cummins ISL“ variklis, kurio maksimalus sukimo momentas – 1355 Nm, esant 1300-1400 aps./min. Pavarų dėžė – „Allison T375 R, automatinė, su retarderiu.
Turkai paneigia nuomonę, kad jų autobusai tinkami eksploatuoti tik šalyse, kur nebūna šaltų žiemų. „Temsa Avenue CNG“ kėbulas gaminamas iš nerūdijančio plieno, jo konstrukcijoje naudojama daug kompozitinių medžiagų, kurios daro transporto priemonę lengvesnę ir tuo pačiu padeda taupyti degalus.
„Temsa Avenue CNG“ montuojami vakarietiški agregatai bei detalės: ZF ašys bei vairo mechanizmas, „Wabco“ stabdžių sistema, „Siemens“ elektros sistema „CAN Bus“.
Ant autobuso stogo sumontuoti keturi „Dynetec“ balionai, su kuriais vieną kartą pripildžius dujų galima nuvažiuoti 350-400 kilometrų – tiek degalų užtenka važinėti visą dieną mieste.
Lina Jakubauskienė
Autorės nuotrauka
Komentaras:*
Nickname*
E-mail*
Website
Noriu savo interneto naršyklėje išsaugoti vardą, el. pašto adresą ir interneto puslapį, kad jų nebereiktų įvesti iš naujo, kai kitą kartą vėl norėsiu parašyti komentarą.
