Didmiesčiai vis labiau dūsta nuo transporto spūsčių. Viešajam transportui turi būti skirtas prioritetas – teigia UITP (Tarptautinės viešojo transporto asociacijos) atstovai.

 

 

 

Asociacija pristato naują programą, pavadintą „Viešasis transportas – integruoto mobilumo sprendimo esmė”. Norint išvaduoti miestus nuo nuosavų automobilių, būtinas gerai veikiantis viešasis transportas, papildytas tokiomis paslaugomis, kaip dalijimasis dviračiais bei lengvaisiais automobiliais.

Miesto erdvė – vienas iš vertingiausių dalykų mieste: privatūs automobilių stovi 95 proc. laiko, tik 5 proc. jie važiuoja. Jų užimama erdvė miestuose yra didžiausia. Plečiantis miestams, tik viešasis transportas galės išspręsti visas eismo problemas.

Miestuose vis labiau populiarėja tokios pavėžėjimo paslaugos, kaip „Uber” ar „Lyft”, taip pat dalijimosi automobiliais paslaugos. Nors jos ir vaidina svarbų vaidmenį mažinant nuosavų automobilių kiekį, tačiau vien jos išspręsti spūsčių problemų negali.

Be to, šios paslaugos priklauso ir nuo viešojo transporto. Štai Paryžiuje net 65 proc. kelionių „Uber” automobiliais prasideda ar baigiasi 200 metrų nuo metro stočių. Berlyne dalijimosi automobiliais paslauga gerai išplėtota, tačiau ji sudaro vos 0,1 proc. visų kelionių.

„Kasdien viešuoju transportu pasaulyje keliaujama 1,2 mlrd. kartų. Viešasis transportas turėtų būti pagrindinė transporto rūšis. Pasiūlius ir kitas lankstesnes bei patogesnes keliavimo galimybes, miestuose liktų mažiau nuosavų automobilių”, sako UITP generalinis sekretorius Alainas Flaush.

 

eBus.lt

Linos Jakubauskienės nuotrauka