„Volvo“ atnaujino 7900 hibridinius autobusus. Atsirado naujas terminas „S-Charge“, reiškiantis „savaiminį įkrovimą“. Autobusai vis dar tebėra hibridiniai, naudojantys dyzeliną, biokuro generatorių ir elektros energiją. „Savaime“ baterijos įkraunamos naudojant stabdymo metu sukurtą energiją. Tokiu būdu autobusas gali važiuoti tyliai ir be išmetamųjų teršalų, naudodamas elektrą didesniu greičiu ir įveikdamas didesnius atstumus nei anksčiau.
„Volvo“ „S-Charge“ modelių asortimentą sudaro įprastas 12 metrų ilgio „Volvo 7900 S-Charge“, sudvejintas „Volvo 7900 S-Charge Articulated“ ir važiuoklė„Volvo B5L S-Charge“, skirta vieno ar dviejų aukštų autobusams.
Pasak „Volvo“ atstovų, naujasis „S-Charge“ naudodamas elektros energiją gali važiuoti iki 50 km/h greičio, ankstesnio modelio autobusai važiavo 20 km/h greičiu. „Volvo S-Charge“, atsižvelgiant į klimato bei kelio sąlygas, gali naudodamas vien tik elektros energiją nuvažiuoti vieną kilometrą. Baterijos įkraunamos naudojant stabdant sukuriamą energiją.
Atnaujinta ir autobuso programavimo sistema, jis automatiškai persijungia į elektros režimą. Galima iš anksto numatyti nuolatinio įkrovimo zonas, kur autobusas važiuotų neišmesdamas į aplinką teršalų.
eBus.lt
busworld.org nuotrauka
