Švedai tradiciškai daug dėmesio skiria ekologijai. „Volvo“ – vieni iš pirmųjų, pradėję kurti ir gaminti hibridinius bei elektrinius autobusus. Lietuvos vežėjai turėjo progos apsilankyti Geteburge, kur atidaryti pirmasis maršrutas, vežantis keleivius vien tik elektriniais bei hibridiniais autobusais.
Šiuo metu „Volvo“ jau pardavė daugiau nei 3 500 hibridinių, elektrinių hibridinių bei elektrinių autobusų visame pasaulyje. „Volvo“ gamintojai ir toliau plėtoja elektrinių variklių technologijas. „Busworld” pristatytas atnaujintas elektrinis autobusas su „OppCharge“ įkrovimo sistema. Autobuse montuojamos ličio jonų baterijos, kurių dėka vieną kartą įkrautas jis gali nuvažiuoti ik 200 kilometrų. Baterijos gali būti skirtingos talpos: 150, 200 ir 250 kW/val. Modernizuota ir „Volvo“ sistema „Dynamic Steering“.
„Busworld“ parodoje švedų gamintojai tiek miesto, tiek ir tolimojo susisiekimo autobusuose taip pat pristatė įvairius sprendimus aktyviosios saugos ir savarankiško vairavimo srityje. Kiekvienas lankytojas specialiame imitatoriuje galėjo išbandyti, kaip veikia „Volvo Dynamic Steering” (VDS), taip pat pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimo sistema, „Autobusų stotelė“ bei daugelis kitų įdiegtų saugumo elementų realiomis sąlygomis.
„Volvo“ autobusus parodos lankytojai galėjo išbandyti ir lauke.
Parodoje taip pat pristatytas priemiesčio vežimams skirtas Volvo 8900, taip pat turistiniai autobusai „Volvo 9900“ ir „Volvo 9700“. Abu jie – su daugybe komforto elementų keleiviams bei vairuotojui, moderniomis saugumo sistemomis, be to, atnaujinti vidaus ir išorės dizaino elementai.
Lina Jakubauskienė
Autorės nuotraukos
