Šiųmetėje autobusų parodoje Briuselyje kinų gamintojai „Higer“ pristatė tris Europos rinkai skirtus elektrinius skirtingo ilgio autobusus.
Vienas jų – „Azure 9“ modelis, kuris gali būti nuo 8,7 m iki 9 m ilgio. Visi šio modelio autobusai – elektriniai, žemagrindžiai, pritaikyti žmonėms su skirtingomis negaliomis. Jie tinka ne tik miesto, bet ir netolimiems priemiesčio vežimams.
„Higer Azure 9“ montuojama nauja CATL baterija, didelio efektyvumo variklis ir intelektualioji elektroninio valdymo sistema. „Higer Azure 9“ gausu moderniausių saugumo bei informacinių sistemų, kurios suteikia galimybę realiu laiku stebėti autobuso būklę.
Keleivių salonas – erdvus, stovintiems keleiviams skirtas beveik 6 m2 plotas. Priekinės nepriklausomos pavaros dėka autobuso apsisukimo spindulys yra mažesnis nei 7 metrai.
Parodoje taip pat debiutavo ir elektrinis įspūdingo dizaino „Fencer F1“. Autobuso važiuoklė sukurta „Higer“, nuo prarūdijimo įdiegta dvisluoksnė rėmo elektroforezės bei miltelių purškimo apsauga. Taip pat montuojamos ZF diskinės ašys su pneumatine pakaba ir WABCO EBS+ESC. Visa įranga atitinka aukštus ES standartus.
„Fencer F1 Integral EV“ matmenys – 12 500 × 2 550 × 3 400 mm, salone – 35 sėdynes, autobusas – trejomis durimis. Vairuotojo zona paaukštinta, kad vairuotojas galėtų geriau matyti aplinką. Autobusas – žemagrindis, laiptelių aukštis visoje transporto priemonėje neviršija 200 mm, todėl keleiviams ir vairuotojams patogu įlipti ir išlipti. Be to, transporto priemonėje sumontuotos tokios saugumo sistemos kaip pėsčiųjų apsauga, aklosios zonos aptikimas, įspėjimas apie susidūrimą priekyje ir kt.
„Fencer F1 Integral EV“ baterijų talpa gali būti 350 kWh ir 422 kWh, priklausomai nuo kliento poreikių. Įkrovimo metu autobusą galima iš anksto pašildyti arba atvėsinti, kad būtų subalansuotas energijos suvartojimas.
Baterijoms suteikiama 8 metų garantija, visam autobusui – 2 m garantija, kurią galima pratęsti iki trijų. Parodoje pristatytasis modelis šildomas elektra, tačiau galima montuoti ir dyzelinį apšildymą, tokiu būdu elektros energijos sąnaudos gerokai sumažėja.
Dar vienas „Higer“ pristatytas modelis – tai elektrinis „Azure 7“. Autobusas taip pat atitinka ES reikalavimus, yra žemagrindis.
Autobuse taip pat sumontuotos visos moderniausios saugumo sistemos, vienu metu juo gali važiuoti iki 40 keleivių.
„Azure 7“ montuojama CATL baterija bei integruota elektrinio vairavimo sistema, kurios dėka autobusas gali įveikti maksimaliai ilgą atstumą vieną kartą įkrautomis baterijomis.
Pasak gamintojų, svarbiausias jų tikslas – su naujais gaminiais patekti į ES rinką.
eBus.lt
Linos Jakubauskienės nuotraukos
