Pastaraisiais metais automobilių gamintojus persekiojo tiek iššūkių, kad ateities transporto sistemoms skirtos technologijos kuriam laikui nukeliavo į antrąjį planą. Pandemija, geopolitinės krizės, ekonomikos sulėtėjimas ir tiekimo grandinių pertrūkiai – dėl
Gegužės 9 dieną Lietuvos keleivių vežimo asociacijos prezidiumo nariai rinkosi į virtualų pasitarimą, kur aptarta keletas aktualių klausimų. Tradiciškai renginyje galėjo dalyvauti visi pageidaujantys asociacijos nariai.
Latvijos mieste Ogrėje įsikūręs autobusų parkas, kuriame kasdien laikomos kelios dešimtys transporto priemonių. Šiomis dienomis čia nutiko netikėtas incidentas – prieš vidurdienį užsiliepsnojo trys autobusai, praneša TV3 laida „Degpunktā“.
SĮ ,,Susisiekimo paslaugos” skelbia Keleivių vežimo paslaugų teikimo vietinio reguliaraus susisiekimo autobusų maršrutais Vilniaus miesto savivaldybės ir gretimų savivaldybių teritorijose pirkimo konkursą, kuris inicijuojamas Vilniaus m. savivaldybės Tarybos kovo 27
Vos prieš dešimt metų didesnio pravažumo lengvieji automobiliai buvo naujovė, Europoje dyzelinis variklis buvo laikomas pačiu švariausiu, o ekranas su navigacijos sistema – prabanga. Dabar paprasti elektriniai krosoveriai nebeturi mygtukų,
Lietuvos skaitmeninių technologijų įmonės „Terra IT” ir „Synergy Effect” su Vilniaus universitetu ir prof. Tomo Krilavičiaus vadovaujama mokslininkų komanda per ateinančius du metus įgyvendins ambicingą logistikos technologijų projektą, kuriam suteiktas net 776 tūkst. Eur
Radviliškio rajono savivaldybės administracija ir keleivius vietiniais autobusais vežanti bendrovė „Emtra“ pasirašė naują keleivių vežimo sutartį, kuri įsigalios nuo gegužės mėnesio. Kadangi rajono vadovams pavyko nusiderėti, kad bendrovė „Emtra“ sumažintų
Trijų Baltijos valstybių sostinėse jau daugelį metų važinėja troleibusais, todėl jos neabejotinai gali būti laikomos elektromobilumo srities lyderėmis. Netrukus Vilniaus, Rygos ir Talino parkus papildys elektra varomos transporto priemonės, rašo
Pirkti naują automobilį ar nuomotis? Šis klausimas vis dažniau iškyla verslininkams, ieškantiems optimalių mobilumo sprendimų bendrovės darbuotojams. Dilema tampa dar aštresnė, jeigu įmonėje naudojama ne viena, o dešimtys transporto priemonių.
Darbdavys siūlo šalia pagrindinių pareigų padirbėti papildomai? Dažniausias klausimas – ar reikia sudaryti naują darbo sutartį? Ne, nereikia. Dėl darbo sutartyje anksčiau nesulygtos papildomos darbo funkcijos atlikimo pas tą patį
