Latvijoje tramvajai keleivius veža ne tik sostinėje Rygoje. Šios transporto priemonės važinėja ir palyginti nedideliame Daugpilyje.
Pasaulis jau gerokai daugiau nei 100 metų pamišęs dėl automobilių. Žinoma, lengvųjų. Apie juos prirašyta daugybė straipsnių, leidžiama nemažai specialių žurnalų, knygų. Apie sunkvežimius, autobusus ir apie visą komercinį kelių
Vasario 26-ąją Knygų mugėje istorikas Ričardas Žičkus pristatė savo leidinį „Vilniaus viešasis transportas iki 1941 metų“.
Asociacija „Retromobile“ apleistoje Trakų rajono savivaldybės teritorijos sodyboje vasario pradžioje atrado unikalų lietuvišką autobusą – KAG. Asociacijos nariai džiaugiasi, jog po ilgų klajonių bei paieškų pavyko rasti pakankamai puikiai išsilaikiusį
Praėjusio amžiaus pradžios populiariuosiuose moksliniuose žurnaluose buvo galima atrasti ne vieną ateities transporto priemonių projektą. Kai kurie iš jų – itin įdomūs. Vienas iš jų – milžiniškas transkontinentinis laineris, skirtas
Šiandien automobiliui sukanka 130 metų. Prieš daugiau nei šimtmetį, 1886 m. sausio 29 d., Manheimo inžinierius Karlas Benzas, „Mercedes-Benz“ automobilių pirmtakas, Berlyne užpatentavo pirmąjį automobilį. Tai buvo pirmoji savaeigė, vidaus
Transporto priemonė pagaminta per Antrąjį pasaulinį karą, 1940-aisiais.
Vienintelis turistinis autobusas su priekaba „Setra SG 221 HDS“ buvo pagamintas 1979-aisiais,
„Ikarus-55“ – vengriški turistiniai autobusai, gaminti nuo 1953 iki 1972 metų. Nuo 1961 iki 1972-ųjų gaminta „Liuks“ modifikacija, kuri tiekta daugiausia buvusios Sovietų sąjungos šalims.
Mikroautobusai „Start“ pradėti gaminti 1966-aisiais Lugansko automobilių gamykloje. Iš viso surinkta apie 130 tokių automobilių.
