Karantino metu galiojant reikalavimui dėvėti burną ir nosį dengiančias kaukes, gruodžio 19 dieną, šeštadienį, Klaipėdos miesto gatvėmis riedantys elektriniai autobusai DANCER taip pat uždengė savo „veidus“. Siekiant, kad visi žmonės
Vilniaus apygardos administracinis teismas (VAAT) turėjo nagrinėti vežėjų (UAB „Klaipėdos autobusų parkas“, UAB „Skuodo autobusai“, UAB Raseinių autobusų parkas“, UAB „Šilalės autobusų parkas“ ir kt.) skundus dėl Konkurencijos tarybos 2020-07-14
Keleivių vežėjams daug klausimų sukėlė LR Vyriausybės priimtas sprendimas dėl judėjimo tarp savivaldybių ribojimo. Lietuvos keleivių vežimo asociacija pakvietė konsultacijai ne tik savo, bet ir asociacijos „Linava“ narius.
Gruodžio 7-ąją susisiekimo ministras patvirtino Lietuvos susisiekimo plėtros iki 2050 m. strategiją, kurią rengė „Smart Continent”.
Gruodžio 11 d., Seimui pritarus XVIII Lietuvos Respublikos Vyriausybės programai, susisiekimo ministro pareigas pradeda eiti Marius Skuodis.
Gruodžio 9 d. Ekonomikos komitetas parlamentinės kontrolės tvarka, dalyvaujant Susisiekimo ministerijos, transporto sektoriaus ir kitų asocijuotų verslo struktūrų atstovams, aptarė padėtį keleivių vežimo kelių transportu tarpmiestiniais maršrutais srityje.
Gruodžio 9-ąją LR Seimo Ekonomikos komitete svarstytos numatomos tolimojo susisiekimo autobusais reformos. Pirmiausia reformos pagrindimą pristatė Lietuvos transporto saugos administracija, vėliau apie įžvelgiamas problemas bei numanomas grėsmes kalbėjo Lietuvos keleivių
Vilniaus miesto Taryba pritarė pasiūlymui organizuoti viešojo transporto vežėjo parinkimo konkursą keleivių vežimui periferinėse miesto teritorijose ekologiškais mažos talpos autobusais. Įgyvendinus jį numatyti devyni nauji maršrutai ten, kur šiuo metu
Oro temperatūrai pereinant iš teigiamos į neigiamą reikšmę ir esant didelei drėgmei atmosferoje, didžiuosiuose šalies miestuose esantis troleibusų kontaktinis tinklas neretai pasidengia šerkšnu. Ilgametė inžinerinė patirtis ir bendradarbiavimas su užsienio
Rekordiškai atnaujinto sostinės viešojo transporto parko laukia dar didesni pokyčiai – planuojama, kad iki 2030 m. ne mažiau nei 55 proc. visų transporto priemonių sudarys elektra, o dar 45 proc.
