Į Lietuvą ateina tropinio karščio banga. Kadangi dar ne visuose miestų autobusuose bei troleibusuose yra kondicionieriai, keleiviams derėtų žinoti, kaip per karščius elgtis viešajame transporte.
Tai – ne kadras iš kino filmo ar tolimos ateities vizija. Autobuso stotelė universiteto bibliotekoje – realybė, kurią įgyvendino Švedijos „ElectriCity“ kūrėjai.
Metropolitenas, tramvajus, greitųjų autobusų sistemos – dėl kiekvienos iš šių viešojo transporto rūšių diegimo galimybių sostinėje sulaužyta ne viena ietis. Tapo įprasta: pasikeitus miesto vadovui, keičiasi ir sostinės viešojo transporto
Keleivių vežimo autobusais tinklui „Eurolines Lietuva“ priklausančios įmonės nuo liepos 1-osios keliaujantiems tarptautiniais maršrutais žada esminių permainų.
Birželio 23-27 dienomis kompanijos „Volvo“ kvietimu grupė šalies keleivinio transporto įmonių darbuotojų lankėsi Švedijoje. Vežėjai dalyvavo seminare Gioteburge, skirtame darniam miestų planavimui bei elektrinių autobusų sistemos diegimui, susipažino su neseniai
Nuo šių metų vasario 1-osios drastiškai pabrangus važiavimui Rygos viešuoju transportu, latviai sukūrė išmaniojo telefono programėlę, kuri turėjo padėti „zuikiams“ išsisukti nuo kontrolierių.
Autobusai maršrutu Vilnius-Varšuva pradės važinėti nuo birželio 10-osios. Bilietai jau parduodami.
Per trejus metus neįgaliųjų poreikiams tenkinti Socialinės apsaugos ir darbo ministerija planuoja nupirkti 60 specialiai pritaikytų mikroautobusų.
Keleivių vežėjai jau ne vienerius metus piktinasi dėl nuolat prastėjančios šalies kelių būklės. Pasak jų, net ir mokami keliai netapo geresni. Duobėti, neprižiūrimi keliai laužo autobusus, kenkia vežėjų teikiamos paslaugos
Asociacija „Linava“, siekdama užkirsti kelią problemoms dėl autobusuose paliekamo bešeimininkio bagažo atvejų, parengė Rekomendacijas bešeimininkių prekių (bagažo) autobusuose prevencijai.
