Kovo 10-ąją Lietuvos keleivių vežimo asociacija sukvietė vežėjus pasitarti dėl sezoninių maršrutų. Aptarti ir kiti aktulūs klausimai.
Klimato kaita nūdienos transporto priemonių gamintojus verčia galvoti apie alternatyviais degalais varomas transporto priemones.
Aplinkos ministras Simonas Gentvilas kartu su 15 kitų ES šalių ministrų pasirašė Danijos ir Nyderlandų Karalysčių inicijuotą neoficialų dokumentą atsisakyti lengvųjų transporto priemonių su dyzeliniais ir benzininiais varikliais gamybos. Trečiadienį
Kovo 9-ąją Lietuvos keleivių vežimo asociacija dar sykį sukvietė keleivių vežėjus pasitarti dėl smulkių siuntų gabenimo autobusais traktavimo. Šįkart kalbėta apie siuntų apibrėžimą Kelių transporto kodekse, svarstyta, kas pasikeistų, jei
Visuomenės per ateinančius tris dešimtmečius laukia iššūkis – išmokti gyventi be benzininių ir dyzelių automobilių. Iki 2030 m. pusę Lietuvos transporto priemonių parko turėtų sudaryti elektromobiliai, elektrobusai ir kitos mažataršės
Jau rašėme apie tai, kad 1924-aisiais Kaune pradėjo veikti bendrovė AUTO. Vis dėlto, kaip matome iš to meto spaudos, žmonės bendrovės veikla nebuvo patenkinti.
Keleivių vežėjai dar sykį supažindinti su vieninga autobusų bilietų autobusubilietai.lt sistema, aptarė naujas jos galimybes, taip pat mobiliąją programėlę, suteikiančią galimybę keleiviui įsigyti bilietą išmaniuoju telefonu. Aptarime dalyvavo tiek sistema
Šiemet sinoptikai prognozavo didelį potvynį. Tai – proga prisiminti, jog didžiausias potvynis užliejo Vilnių lygiai prieš 90 metų, Neris tuo metu pakilo daugiau nei 8 metrus.
MACH – tai 21-ojo amžiaus autobusas, pritaikytas naujoms sąlygoms bei gyvenimo būdui. Jis – ne tik itin greitas, bet ir patogus bei ekologiškas.
Kovo 4-ąją surengtoje virtualioje konferencijoje Lenkijos bendrovė „Solaris“ pristatė praėjusių metų veiklos rezultatus. Gamyklos atstovai pasidžiaugė, jog pernai „Solaris“ užėmė pirmą vietą Europoje pagal pateiktų elektrinių autobusų skaičių.
