„Rīgas satiksme” tęsia ekologiškų autobusų bandymus. Šiuo metu mieste išbandomas 18 m ilgio elektrinis „Solaris Urbino“. Neseniai bandomuosius važiavimus Rygoje baigė „Scania Citywide”.
Rengdamasi Pekino žiemos olimpinėms žaidynėms, Pekino viešojo transporto grupė įsigyja vis daugiau ekologiškų transporto priemonių. Šiuo metu jie sudaro daugiau nei 80 proc. miesto viešojo transporto.
Maltoje, kaip buvusioje Didžiosios Britanijos kolonijoje, eismas vyksta kairiąja puse. Ilgą laiką vietos vežėjai įsigydavo tik pavažinėtų transporto priemonių, stengėsi jas eksploatuoti kaip įmanoma ilgiau.
Turkijos gamintojai dalyvavo bandymų renginyje Ispanijoje su 8 metrų elektriniu autobusu „Atak Electric“. Autobusas važiavo maršrutu Barselona – Madridas, atstumas tarp miestų – 600 kilometrų.
Zaporožės automobilių gamykla planuoja gaminti autobusus su „Mercedes“ agregatais. Didžiausias Ukrainos gamintojas, „UkrAVTO“ dalis, pastaruoju metu sumažino gamybos apimtis. Vis dėlto per aštuonis šių metų mėnesius ukrainiečiai pagamino apie du
„Mercedes-Benz“ gamintojai nebuvo pirmieji Europoje, pristatę elektrinius autobusus. Vis dėlto jų sukurti „eCitaro“ vis labiau populiarėja. Tiesa, keleivinio transporto įmonės jų kol kas įsigyja vos po keletą, kad galėtų išbandyti
Lietuva užkėlė transporto ekologijos kartelę į labai ambicingą aukštį: pagal Vyriausybės programą nuo 2027 metų visas viešasis transportas turės naudoti atsinaujinančius energijos išteklius. Tai reiškia, kad po šešerių metų pagrindinėmis
Kaip žinia, Japonijoje jau važinėja vandeniliu varomi „Toyota“ autobusai. Netrukus japoniška vandenilinė įranga bus montuojama ir portugališkuose miesto autobusuose „CaetanoBus“.
Ukrainos Zaporožės automobilių gamykla šiuo metu išnaudoja vos 20 proc. turimų pajėgumų. Šiais metais gamykloje surinkta 60 naujų autobusų.
„Solaris Bus & Coach“ ir Danijos vežėjas „AarBus“ pasirašė sutartį dėl 29 elektrinių autobusų pristatymo. Įsigyti 6 „Solaris Urbino 12 Electric“ ir 23 sudvejinti „Urbino 18 Electric“. Visi autobusai į
