Prancūzijos sostinėje populiarėja nauja viešojo transporto rūšis – nedideli elektriniai automobiliai, kuriuos galima išsinuomoti.
Ukrainiečių gaminamas autobusas „Bogdan A302“ sertifikuotas pagal Europos Sąjungoje galiojančias normas. Dabar autobusai bus pardavinėjami ES rinkoje.
Keleiviniai autobusai, sumontuoti ant visureigio „MAN 40.400″ su ratų formule 8×8 važiuoklės, skirti patogiai vežti keleivius bekele.
Kanados kompanija „Bombardier“ pareiškė kursianti elektrinius autobusus.
Kazachstano sostinėje Astanoje autobusai važinės specialiomis juostomis, rašo BNews.kz.
Šią savaitę į Kauno gatves išriedėjo specialia simbolika papuošti 29 maršruto autobusai, keleivius vežantys iš oro uosto į miesto centrą. Šių autobusų vairuotojams keliami išskirtiniai reikalavimai.
Jau netrukus Kretingos autobusų stotis taps pirmąja Lietuvoje, priimsianti tiek autobusų, tiek traukinių keleivius.
Pastaruoju metu skirtingi autobusų gamintojai vis daugiau dėmesio skiria elektrinėms transporto priemonėms.
Maskvoje žadama atsisakyti maršrutinių mikroautobusų. Pasak specialistų, tokia funkcija, kokią maršrutiniai mikroautobusai Rusijos sostinėje atlieka dabar, nedera su ateities miesto koncepcija.
Tai – jau ne pirmasis ateities viešojo transporto sistemos pristatymas, kurį pateikiame savo skaitytojams. Tačiau šis išsiskiria savo užmojais: pagalvota ir apie infrastruktūros, sujungiančios individualų ir viešąjį transportą, sukūrimą, taip
