Italijos Bolonijos miesto vežėjas TPER pristatė pirmuosius vndenilinius autobusus, įsigytus už ES lėšas. Tai – „Solaris Urbino 12 Hydrogen“, kurie bus pradėti eksploatuoti nuo šio pavasario.
Iš viso iki 2026 m. Bolonijoje bus 127, o Feraroje – 10 vandenilinių autobusų. Iki šio dešimtmečio pabaigos, pagal operatoriaus parengtą veiksmų planą, 12 % automobilių parko bus varomi vandeniliu.
„Solaris Urbino 12 Hydrogen“ jau važinėja 35 miestuose dešimtyje Europos šalių. Lenkijos gamintojo autobuse sumontuotas 70 kW kuro elementas ir penki ant stogo montuojami bakai, kuriuose telpa 37,5 kg vandenilio, todėl vienu baku galima nuvažiuoti daugiau nei 350 km, rašo sustainable-bus.com.
„Solaris“ Bolonijai teiks trejų ir dvejų durų autobusus, kurie veš keleivius tiek miesto, tiek priemiesčio maršrutais.
Investicijos 127 autobusų įsigijimui Bolonijoje siekia 74,9 mln. eurų: 69,9 mln. yra ES lėšos, kurių gavėja buvo Bolonijos savivaldybė, o likusius 5 mln. TPER finansavo savo lėšomis.
Įgyvendinant projektą, bus pastatytos trys vandenilio degalų stotys: dvi Bolonijoje ir viena Feraroje. Iš viso ketinama pastatyti keturias gamyklas: tris Bolonijoje ir vieną Feraroje, kurios bus skirtos degalų papildymui ir iš dalies vandenilio gamybai, kurią tiesiogiai valdys TPER.
Naudojamas vandenilis bus žalias arba su mažu anglies pėdsaku. Projekte numatoma iš viso investuoti į autobusus ir gamyklas daugiau nei 100 milijonų eurų.
eBus.lt
Linos Jakubauskienės nuotrauka
