Dizaineris Tedas Orlovski pasiūlė autobusą „Willie“, kuris įprastą viešąjį transportą nušviestų naujomis spalvomis.
Pirmasis IVECO „Crossway LE“ su Euro 6 standartų reikalavimus atitinkančiu varikliu iškilmingai perduotas Čekijos ČSAD Frdek – Mstek bendrovei.
Pirmieji „Solaris Urbino CNG” jau surinkti ir pasirengę kelionei į Lietuvą. Numatoma, kad į Vilnių jie atvyks sausio viduryje, o keleivius miesto gatvėmis pradės vežti sausio pabaigoje.
Belgijos gamintojų „Van Hool“ stendas Kortrijke buvo tradiciškai gausus; nenuostabu – šeimininkai turi teisę gauti prioritetą skirstant patalpas, kurias gauti parodoje nėra taip paprasta. „Busworld Europe“ – prestižinė paroda, dalyvauti
Lenkijoje, netoli Poznanės įsikūrusioje „Solaris Bus and Coach“, baigiami surinkinėti Vilniaus miestui skirti suspaustas gamtines dujas naudojantys autobusai. Planuojama, jog į sostinę jie atvyks jau sausio viduryje.
Ispanijos gamintojas „Irizar“ Kortrijke pristatė autobusus, atitinkančius Euro 6 standartų reikalavimus. Tarp naujovių – ir naujas žemagrindis i3 modelis.
Rusijos Pavlovo autobusų gamykla pradėjo serijinę naujų autobusų „Vektor“ gamybą.
Kaip jau minėjome, dalyvauti kas dvejus metus nedideliame Belgijos Kortrijko miestelyje vykstančioje autobusų parodoje „Busworld Europe“ – kiekvieno autobusų gamintojo garbės reikalas. Tradiciškai šiai parodai naujus modelius parengia senieji autobusų
„Goopel Bus GmbH“ – vienas iš seniausių autobusų gamintojų Europoje. Transporto priemonės surenkamos dviejuose Tiuringijos žemės miestuose.
Be puikiai pažįstamų modelių, Belgijos Kortrijko miestelyje vykusioje „Busworld Europe” parodoje buvo galima apžiūrėti ir Lietuvoje ne taip gerai žinomų gamintojų autobusus. Štai Turkijos gamintojas „Karsan“ į parodą atvežė tris
