Vokietijos „Setra“ autobusų gamintojai 500-osios klasės „Setra ComfortClass“ pirmą kartą pristatė 2012-ųjų rudenį Hanoveryje vykusioje IAA parodoje. Tą patį rudenį naująjį autobusą turėjo progos apžiūrėti ir Baltijos šalių vežėjai –
Naujos kartos elektrinį autobusą pristatė Nyderlandų kompanija „Kusters“, priklausanti belgų ir olandų koncernui VDL.
Kaip ir buvo galima tikėtis, 2014-ųjų „Metų autobusu“ išrinktas prieš metus vokiečių koncerno pristatytas „Setra S 515 HD“.
Pirmą sykį autobuso balionai pripildyti rugsėjo 3-iąją. Autobusą MAZ-203965 pagamino Minsko automobilių gamykla, dalyvaujant „Gazprom transgaz Belorus“ specialistams.
Vakar vėlyvą vakarą į sostinę atvyko „L-Bus” – pirmasis lietuviškas elektrinis autobusas.
Jau pirmadienį, rugsėjo 2-ąją, į Vilnių atvyks „L-Bus City Smile 10E“. Abreviatūra L-Bus reiškia „lietuviškas autobusas“. Be to, jis – dar ir elektrinis.
Remiantis Klimato kaitos specialiąja programa „Mažai taršių miesto autobusų keitimas, atnaujinant autobusų parko transporto priemones“, devyni šalies miestai sulauks ispaniškų autobusų.
Vėliausiai po metų devyni Lietuvos autobusų parkai sulauks „City Versus CNG“ ir „Castrosua Tempus Hybrid“ autobusų. Tai – naujos ir šalyje dar neregėtos transporto priemonės, kurios bus surenkamos vienoje iš
Ukrainos „Bogdan“ korporacija pradėjo gaminti vidutinės klasės žemagrindžius autobusus, pritaikytus žmonėms su negalia. Šiuo metu šalyje rengiamas įstatymo projektas, remiantis kuriuo kiekvienu maršrutu privalės važinėti bent vienas žemagrindis autobusas.
Pietų Korėjoje į miesto maršrutus išvažiavo elektriniai autobusai, energiją gaunantys tiesiai iš kelio dangos.
