grįžti į pradžią

Keleivinio transporto problematika

Ar galėtų Aleksoto funikulierius tapti pilnaverte tvarios kelionės viešuoju transportu dalimi?

Tokį klausimą jau ne pirmą kartą svarsto ir ieško įgyvendinimo  galimybių unikalios transporto priemonės valdytojai – UAB „Kauno autobusai“. Aleksoto funikulierius buvo įrengtas XX a. 4-ajame dešimtmetyje siekiant pagerinti ant kalno

Skaityti daugiau

LKVA nariai susitiko Kaune

Lietuvos keleivių vežimo asociacija sukvietė savo narius į Kauną. Apžiūrėtas tik ką į Lietuvą atvykęs elektrinis priemiesčio vežimams skirtas „Temsa“ autobusas, susipažinta su Kauno funikulieriumi, jo veikimo principu bei istorija,

Skaityti daugiau

Tolimasis susisiekimas autobusais: situacija prasta ir vis prastėja

Susisiekimo ministerijos inicijuota tolimojo susisiekimo autobusais reforma sukėlė nemažai aistrų visuomenėje. Žmonės piktinasi, jog gerokai sumažėjo galimybė susisiekti tiek su rajonų centrais, tiek su didžiausiais šalies miestais, savivaldybių atstovai –

Skaityti daugiau

LKVA nariai aptarė pastarojo meto aktualijas

Rugpjūčio 8 dieną Lietuvos keleivių vežimo asociacija sukvietė prezidiumo narius į pasitarimą. Tradiciškai renginyje galėjo dalyvauti visi pageidaujantys asociacijai priklausančių įmonių atstovai.

Skaityti daugiau

„Kauno autobusai” perspėja apie sukčių ataką

Facebook platformoje sklinda melaginga informacija apie bendrovės „Kauno autobusai“ organizuojamą akciją. Informuojame, kad UAB „Kauno autobusai“ šiuo metu nevykdo viešųjų ryšių kampanijos ar kitų akcijų, kurių metu nemokamai išduodamos viešojo

Skaityti daugiau

Parlamentaras apie naikinamas traukinių bilietų kasas: tai tik pradžia

Keleivių vežimo bendrovei „LTG Link“ nusprendus nuo vasaros pabaigos atsisakyti bilietų kasų geležinkelių stotyse, Seimo narys socialdemokratas Eugenijus Sabutis smerkia šį žingsnį kaip visiškai neapgalvotą ir nejautrų, įspėdamas, kad skaudžiausiai

Skaityti daugiau

238 mln. eurų valstybės biudžetas, skirtas alternatyviam kurui – pasakiški pinigai ar tik lašas jūroje?

Transporto įmonės vykdo vyriausybės iškeltus ekologijos reikalavimus, tačiau tai daryti darosi vis sunkiau – valstybė nėra linkusi finansiškai prisidėti prie perėjimo prie alternatyvaus kuro, o pačios įmonės finansiškai tokių išlaidų

Skaityti daugiau

Kelių transporto kodekso pataisos gali neigiamai paveikti konkurenciją rinkoje

Konkurencijos taryba įžvelgia rizikų, kad Seime priėmus Kelių transporto kodekso pataisas, keleivių vežimo tarpmiestiniais maršrutais rinka taptų uždaryta naujiems dalyviams, kas ilguoju laikotarpiu neigiamai paveiktų konkurenciją.

Skaityti daugiau

„BloombergNEF“ duomenimis, iki 2030 m. elektrinių miesto autobusų pasaulyje bus daugiau nei pusė

Šiuo metu miesto transporte dirbančių autobusų, kurių visame pasaulyje yra 3,4 mln., išmetami teršalai sudaro ne daugiau kaip 1 proc. CO2 emisijų. Numatoma, kad 2050 m. elektriniai autobusai sudarys 86

Skaityti daugiau

Seimo Ekonomikos komitete – svarbūs sprendimai keleivių vežėjams ir keleiviams

Birželio 19 d. Seimo Ekonomikos komitetas svarstė du keleivių vežėjams itin aktualius klausimus. Pirmasis – Kelių transporto kodekso Nr. I-1628 18 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas, antrasis – nauja Transporto lengvatų

Skaityti daugiau