grįžti į pradžią

Keleivinio transporto problematika

Vežant užsakomaisiais reisais – mažiau biurokratizmo 0

Vežant keleivius užsakomaisiais reisais, vežėjams reikės pildyti mažiau dokumentų – susisiekimo ministras pasirašė įsakymą, kuriuo supaprastino keleivių vežimo lapų formą, taip pat šių dokumentų naudojimo apskaitos tvarką. Užsakomaisiais reisais keleivius

Skaityti daugiau

Neteisėtas keleivių vežimo verslas – neįveikiamas? 0

Pasaka be galo Nelegalia veikla besiverčiantys vežėjai primena daugiagalvį pasakų slibiną: vos nukirtus bent vieną jo galvą, tuojau pat atauga nauja. Kai į šešėlinį verslą valdžios institucijos pagaliau atkreipia dėmesį

Skaityti daugiau

Nuostoliai keleivių vežėjams bus kompensuojami remiantis nauja tvarka 0

Viešasis keleivinis transportas dotuojamas visose šalyse – skirtingi tik patiriamų nuostolių kompensavimo mechanizmai bei finansavimo šaltiniai. Civilizuotų valstybių valdžios institucijos yra suinteresuotos šio transporto egzistavimu, kadangi gerai dirbantis viešasis transportas

Skaityti daugiau

Karščiai koreguoja visuomeninio transporto darbą 0

Keletą dienų leidę šalies gyventojams atsikvėpti, tropiniai karščiai vėl sugrįžo į Lietuvą. Neįtikėtina kaitra tvyro ir visoje Europoje: gatvėsebei keliuose lydosi asfaltas, stringa lėktuvų, traukinių, sunkvežimių eismas, į kasdieninius maršrutus

Skaityti daugiau

Sostinės autobusams – degalai iš sąvartyno? 0

Vilniuje svarstoma galimybė autobusuose naudoti iš sąvartynų gaunamas dujas. Pasak sostinės mero pavaduotojo Romo Adomavičiaus, šis projektas gali būti pradėtas įgyvendinti jau artimiausiu metu. Ekologiškiausi degalai Biodujos – viena iš

Skaityti daugiau

Milijonai – parkams atnaujinti 0

Sena istorija 140 milijonų litų, kuriuos Europos Komisija (remdamasi 2007–2013 m. patvirtinta Sanglaudos skatinimo veiksmų programa) 2007 m. liepos 30-ąją nusprendė skirti viešojo keleivinio transporto parkui atnaujinti, vežėjai laukė beveik

Skaityti daugiau

Autobusų su žvaigždutėmis – mažiau 0

Keleivinio transporto įmonėms finansų krizė kirto itin skaudžiai – dėl panaikinto lengvatinio PVM tarifo, mažėjančio keleivių skaičiaus daugelis iš jų atsidūrė tiesišgyvenimo riba. Nenuostabu, kad šiais metais sumažėjo ir vežėjų,

Skaityti daugiau

Ar sostinei reikia alternatyvaus transporto? 0

Metro, gondolos, taksi automobiliai ant bėgių, greitaeigis tramvajus – kas beišvardintų visas alternatyvaus transporto sistemas, pastaruoju metu siūlytas Vilniaus miestui. Kurie iš šių planų realūs, o kurie ir liks tik

Skaityti daugiau

Gamtinės dujos vežėjams – be akcizo? 0

UAB „Vilniaus autobusai“, nutarę prisidėti prie švaresnio miesto idėjos ir įsigije šimtą suspaustomis gamtinėmis dujomis varomų autobusų, prašovė pro šalį – akcizas šiems ekologiškiems degalams jau didintas keletą kartų, eksploatuoti

Skaityti daugiau

Nevykęs gamtinių dujų renesansas, arba kodėl gerais norais pragaras grįstas… 0

Prieš pusantrų metų į sostinės gatves išvažiavo pirmieji suspaustomis gamtinėmis dujomis varomi autobusai. UAB „Vilniaus autobusai“ vadovai tikėjosi, kad šios transporto priemonės ne tik prisidės prie švaresnės visų mūsų aplinkos,

Skaityti daugiau