1993-iaisiais Rusijos Urickio vardo gamykloje buvo pagamintas įdomus autobusas, skirtas vežti keleivius oro uostuose. Transporto priemonė pavadinta „Trolza-6020“. Kėbulas buvo prikabintas prie ZIL-4421 vilkiko.
Praėjusio amžiaus šeštajame dešimtmetyje Romoje turistus vežiojo originalūs ir nepaprastai žavūs „Fiat 412 Bipiano Aerfer VE.111“. Jų išskirtinė savybė – įstrižai užlenktas stogas gale.
1938-aisiais Jungtinėse Amerikos valstijose pasirodė originalus „Twin Coach“.
1971 m. Černigovo specialiojo transporto gamykloje pradėtas gaminti mikroautobusas LEK. Jis montuotas ant UAZ-452D važiuoklės.
Gamykla „Uralec“ buvo įsikūrusi gyvenvietėje Krasnyj Ural, joje nuo 1950-ųjų gamintos detalės automobiliams ir autobusams, o 1954-aisiais pagamintas pirmasis autobusas.
Terminas „Bruck” mažai žinomas ne tik Lietuvoje, bet ir visame pasaulyje. Nors jam beveik tiek pat metų, kaip ir patiems autobusams bei sunkvežimiams. Terminas susideda iš dviejų žodžių – „Bus
Maždaug 1950-aisiais Kazachstane, tuomet vienoje iš 15 Sovietų sąjungos respublikų, pradėti gaminti autobusai.
Kai kurie vyresnio amžiaus žmonės galbūt dar pamena šiek tiek keistokos, ištemptos formos ikarusus, kurie Vengrijoje gaminti nuo 1955 iki 1973-iųjų. Vėliau juos pakeitė modernesnės išvaizdos autobusai.
Tokie neįprasti troleibusai buvo surenkami Vokietijoje.
Maskvoje 1955-aisiais pagamintas pirmasis troleibusas SVARZ-TBES (СВАРЗ-ТБЭС).
