„Citroen Traction Avant”: daugiau nei 23-ejus metus gamintas automobilis

Europą ištikusios gilios krizės metu lengvųjų automobilių paklausa katastrofiškai sumažėjo, tai privertė automobilių gamintojus sumažinti darbų apimtis. „Citroёn“ situaciją pablogino didžiulės skolos, kurias patyrė įmonės savininkas, siekdamas modernizuoti automobilius.  Išgelbėti

Skaityti daugiau

ZIS-16 – eksperimentinis ikikarinio autobuso modelis

Poreikis sukurti modernesnį autobusą nei ZIS-8, paskatino sukurti ZIS-16. Projekte dalyvavo ZIS gamyklos kėbulų darbuotojai I. F. German, N. I. Frantsev, R. G. Piskoppel ir kiti. Tuo pačiu metu dizaineriai

Skaityti daugiau

Austriškas „liaudiško automobilio” variantas – „STEYR 50″

Po to, kai 1930 m. balandį Ferdinandas Porsche, vienus metus dirbęs vyriausiuoju dizaineriu, paliko „Steyr Werke“, šias pareigas perėmė Ing. Karlas Jenschke.      

Skaityti daugiau

„Renault Viva Grand Sport“ – automobilis, prieš karą Rygoje vežęs Prancūzijos ambasadorius

Šis automobilis į Prancūzijos ambasadą Rygoje atvažiavo 1938 m. gegužės mėn. 19 d. Tai – avangardinio stiliaus, šešiavietis tamsiai mėlynos spalvos „Renault Viva Grand Sport”.

Skaityti daugiau

„Morgan 4×4″ – surinkinėti tik pagal individualius užsakymus

Iki šio modelio atsiradimo „Morgan“  gamino tik triračius automobilius su dviejų cilindrų motocikliniu „JAP“ varikliu. „Morgan 4×4“ iki 1939 m buvo gaminamas su „Coventry Climax“ 4 cilindrų (63×90 mm) varikliu, kurio

Skaityti daugiau

START – amerikietiška estetika

Pirmasis tarybinis serijinis automobilis su plastmasiniu kėbulu pasirodė Ukrainoje. Tai buvo mikroautobusas START – pavadinimą, reiškiantį energiją, startą į ateitį.  Neįprastos technologijos START 1964 m. pradėjo gaminti Severodonecke buvusios automobilių

Skaityti daugiau

Unikalioje parodoje – prieškarinis Vilnius šveicaro akimis

Lietuvos Mokslų akademija Vrublevskių bibliotekoje, fondas „Parama lenkams rytuose“, bendradarbiaudamas su Vilniaus „Visuomeninių iniciatyvų asociacija“, pristatė parodą „1937–1940 m. Vilnius šveicaro akimis“ ir surengė tarptautinę konferenciją „Vilnius. Tarpukario motorizacija ir

Skaityti daugiau

Pirmą kartą Kaune: įvairiaspalvių troleibusų ekspozicija po atviru dangumi

Sekmadienį, spalio 27 d., Savanorių prospektas taps didžiausia gatvės meno galerija. Atsisveikindami su Kaunu, senieji spalvoti „Škoda“ troleibusai kvies kauniečius ir miesto svečius į paskutinį susitikimą. Vienoje pagrindinių miesto gatvių

Skaityti daugiau

Ateities transportas: kaip 21-ojo amžiaus technologijas įsivaizdavo mūsų protėviai

Žiūrėdami į dailininkų futūristų piešinius, galime sužinoti, apie kokį viešąjį transportą svajojo mūsų protėviai, kaip jį įsivaizdavo.  

Skaityti daugiau

Čekiškas „Karosa NO80“ – autobusas su puspriekabe

Autobusas „Karosa NO80“ buvo sukurtas 1960-1961 m. „Karosa“ gamykloje Vysoke Myto. Transporto priemonę sudarė puspriekabė, pagaminta iš miesto autobuso „Škoda 706 RTO“, kurį taip pat gamino „Karosa“, bei balninio vilkiko

Skaityti daugiau