Ekologiškas viešasis transportas, taršos mokesčiai lengviesiems automobiliams, statymo vietų mažėjimas, kelių siaurinimas – šių priemonių imasi Vakarų Europos šalys, siekdamos sumažinti automobilių skleidžiamą taršą, pražūtingą klimato kaitos įtaką aplinkai bei
Vilniaus miestas įvykdė tarptautinį konkursą, kurio tikslas – naujos, pažangios ir kur kas patogesnės elektroninio bilieto sistemos diegimas. Vasario 11 dieną įsigaliojo sutartis su tiekėju ir jau pradedami sistemos kūrimo
Lietuvoje daugėja savivaldybių, priėmusių sprendimą dėl nemokamo viešojo transporto. Nemokamai autobusais šiuo metu važiuoti gali jau aštuonių savivaldybių gyventojai.
Ketvirtadienį Trakuose, statybų aikštele virtusios buvusios senosios autobusų stoties vietoje, į būsimo pastato atraminės konstrukcijos pamatą buvo įbetonuota kapsulė, žyminti naujos modernios Trakų autobusų stoties statybos pradžią.
Hanoveryje vykstanti paroda plečiasi, siekdama tapti „pirmaujančia tarptautine logistikos, komercinių transporto priemonių platforma“.
Galimybę nemokamai naudotis keleiviniu transportu šalies regionuose įgyja vis daugiau Lietuvos gyventojų. Nemokamai keliauti vietinio susisiekimo autobusų maršrutais nuo vasario jau gali Varėnos rajono savivaldybės gyventojai, o pirmąjį šių metų
Šiuolaikinėmis palydovinio padėties nustatymo technologijomis paremtos kelių mokesčių apskaičiavimo sistemos vis plačiau diegiamos Europos Sąjungos šalyse ir jau greitai apims didžiumą žemyno valstybių. Pokytį pereinant nuo naudojimosi keliais laiką matuojančių
„Per pasaulį ir Europą besiritanti žaliosios transformacijos banga ir jos skatinamos ambicijos verčia permąstyti susisiekimo būdus, keliavimo įpročius ir procesus, sparčiau diegti darnias inovacijas. Tikimasi, kad artimiausiais metais šie pokyčiai
Prancūzijos Monpeljė miesto savivaldybė patvirtino, kad atšaukė 50 vandenilinių autobusų užsakymą supratusi, kad pigiau ir efektyviau eksploatuoti elektrinius autobusus.
Švenčionyse įsikūrusios UAB „Svirka“ vadovas Vytautas Bulka pasidžiaugia, jog įmonei 2021-ieji, nepaisant koronaviruso pandemijos įtakos, buvo rekordiniai. Prie to prisidėjo ir naujų darbuotojų įsiliejimas į kolektyvą, ir naujų veiklų paieška.
