Acheno RWTH universitetas paskelbė, kad sėkmingai baigė pirmąjį „upBUS“ koncepcijos prototipo bandymų etapą – transporto priemonę, skirtą veikti ir kaip autobusas, ir kaip miesto lynų kelio dalis.
Verslo kelionės nebūtinai turi reikšti prarastą laiką. Skrydžio metu galima ne tik atsipūsti, bet ir produktyviai išnaudoti kelionę – tereikia šiek tiek planavimo. Siekdama padėti užimtiems profesionalams skrydžio metu išlikti
Šiaulių miesto gatvėmis jau šią savaitę pradės kursuoti neeilinis autobusas – spalvingas meno kūrinys ant ratų. Jį dekoravo menininkai Darius Puodžiukas ir Arūnas Maraška, o idėja gimė tiesiog iš meilės
Viena kelionė viešuoju transportu – keliomis dešimtimis automobilių mieste mažiau.
Acheno mieste vykdomas „upBUS“ projektas, kur autonominis elektrinis autobusas „sujungiamas“ su lynų keliu.
Už valstybinės reikšmės kelių plėtrą ir priežiūrą atsakinga bendrovė „Via Lietuva“ praneša, kad šiuo metu Lietuvoje tvarkoma daugiau nei 90 km magistralinių, krašto bei rajoninių kelių. Be to, dabar vykdomi
NEXT modulinis keleivių vežimas – jau artimiausioje ateityje; moduliai bus pradėti gaminti nuo 2025 m. „Tecnobus“ gamyklose, esančiose netoli Romos.
Į Kauno miesto gatves išriedėjo pirmieji šventiškai papuošti autobusai ir troleibusai.
Juodos, pagamintos iš gumos. Atrodytų, kad automobilių padangas aplenkė technologijų progresas ir nuo to laiko, kai Johnas Boydas Dunlopas 1888 metais pademonstravo savo išrastas pneumatines padangas, šioje srityje nieko ypatingo
Skraidantys automobiliai, bateriniai ir magnetinės levitacijos traukiniai – tai ne fantastinio filmo scenarijus, o jau visai netolimoje ateityje Lietuvą pasieksiančios inovacijos. „Per ateinančius 10-15 metų beveik atsisakysime dyzeliniais vidaus degimo varikliais varomų
