Nuo 2022 m. sausio 1 d. Rokiškio mieste autobusai keleivius veš nemokamai. Prie miesto maršrutų priskiriami ir reisai į sodus bei Kalneliškius. Tai ne balandžio 1-osios pokštas. Taip tikimasi paskatinti
Seimo Ekonomikos komiteto Aukštųjų technologijų, inovacijų ir skaitmeninės ekonomikos (ATISE) pakomitetis kartu su Seimo laikinosios grupės „Skaitmeninė Lietuva“ atstovais lapkričio 22 d. posėdyje diskutavo apie Lietuvoje pasirinktos atstuminės kelių rinkliavos sistemos (e-tolling) modelį.
Operacijų vadovo 2021-11-11 sprendimu Nr. V-2550 , pakeistas OV 2021-05-31 sprendimo Nr. V-1251 „Dėl keleivių vežimo paslaugų teikimo sąlygų“ ir 1.4.1 papunktis ir išdėstytas taip:
Kol kas visas Lietuvoje naudojamas biometanas yra importuojamas iš užsienio šalių tarptautinių sertifikatų keliu ir Lietuvoje negaminamas. Vis dėlto artimiausiais metais situacija turėtų smarkiai pasikeisti – viena pirmųjų biometano dujų
Konferencijoje dalyvavo Lietuvos profesinių sąjungų konfederacijos generalinė sekretorė Janina Matuizienė, Vilniaus viešasis transportas darbuotojų profesinės sąjungos pirmininkas Algirdas Markevičius, UAB „Kauno autobusai“ generalinis direktorius Mindaugas Grigelis ir iš 30 rinktų
Atsižvelgusi į gautas pastabas ir kitų šalių patirtį, Aplinkos ministerija apskritai atsisako automobilių registracijos mokesčio, palikdama tik kasmet mokamą automobilių taršos mokestį. Kas antras šalies vairuotojas (54 proc. savininkų) metinio
Vilniuje, Vytauto Pociūno g. 2A, atidaryta nauja, jau penktoji „Statyk ir važiuok“ aikštelė. Tai didžiausia „Statyk ir važiuok“ aikštelė, kurioje yra net 249 vietos, iš kurių 10 – skirta neįgaliesiems.
Trūkstant profesionalių tolimųjų reisų vilkikų ir autobusų vairuotojų, transporto priemonėms stovint tuščioms, o įmonėms perskirstant krovinių srautus ir skaičiuojant nuostolius, vežėjai prašo susisiekimo ministro Mariaus Skuodžio inicijuoti pakeitimus, kurie ankstintų vilkikų vairuotojų
Šiaulių meras Artūras Visockas kreipėsi į Ministrę Pirmininkę Ingridą Šimonytę, prašydamas kuo skubiau savivaldybėms kompensuoti milijonines išlaidas, kurios atsirado dėl būtinybės dengti dėl karantino ribojimų kilusius nuostolius miestų maršrutais keleivius
Projektu siūloma numatyti, kad ne mažiau kaip 1 MMA turi būti mokama už visą prastovos laiką, t. y., ne tik už pirmą prastovos mėnesį.
