Artėjanti vasara ir atšilę orai skatina dažniau būti gamtoje. Aktyvaus poilsio mėgėjai vis daugiau laiko praleidžia mindami dviračio pedalus. Ši transporto rūšis ypač tinka poilsiaujant; tačiau čia pat kyla problema
Balandžio 15-ąją posėdžiavusi Vilniaus miesto taryba skubos tvarka priėmė sprendimą pritarti dalyvavimui projektuose „Ekologiškų autobusų įsigijimas Vilniaus mieste“ ir „Troleibusų įsigijimas Vilniaus mieste“. Patvirtinta ir Jungtinės veiklos (partnerystės) su UAB
Autobusų gamintojai, skyrę daugiau dėmesio ekologiškų transporto priemonių kūrimui, neapsiriko: mažiau aplinką teršiantys autobusai populiarėja. Pastaruoju metu vis daugiau Europos bei pasaulio miestų vežėjai renkasi suspaustas gamtines dujas naudojančius autobusus.
Ko gero, taip nusprendė Vilniaus miesto tarybos atstovai, net du kartus iš posėdžių dienotvarkės išbraukę sprendimo dėl pritarimo projektams „Ekologiškų autobusų įsigijimas Vilniaus mieste“ ir „Troleibusų įsigijimas Vilniaus mieste“ svarstymą.
Prieš keletą metų pradėję teikti siuntų gabenimo paslaugą autobusais, keleivių vežėjai ją spėjo gerokai ištobulinti. Šiuo metu iš Vilniaus autobusų stotyje įsikūrusio terminalo siuntos keliauja ne tik po Lietuvą –
Prieš porą metų parodę gražią iniciatyvą ir pradėję naują suspaustų gamtinių dujų erą Lietuvoje, UAB „Vilniaus autobusai“ darbuotojai spėjo patirti ir šilto, ir šalto. Nors ekologiški degalai pradėti naudoti tik
Viena iš asociacijos „Linava“ Keleivinio transporto skyriaus funkcijų – kas pusmetį surinkti, išanalizuoti bei apibendrinti privačių bei visuomeninių keleivinio transporto įmonių statistinius rodiklius. Susisteminti duomenys pateikiami vežėjams, kurie gali palyginti
Lietuva pagal Jungtinių Tautų Klimato kaitos konvencijos reikalavimus turi sutaupiusi tam tikrą kiekį vadinamųjų taršos leidimų, kuriuos gali parduoti šalims, viršijusioms leistinas šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimų normas. Gautas lėšas
Geriausių šalies autobusų komfortas „žvaigždutėmis“ įvertinamas kasmet – taip numatyta Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) priimtuose autobusų klasifikavimo sistemos reikalavimuose.
Užuot svarstę, kaip pagerinti finansinę situaciją kuriant naujas darbo vietas ar išgyvendinant šešėlinį verslą, šalies valdininkai smaugia dar tebekvėpuojančius mokesčių mokėtojus. Pastaruoju metu PV mokesčiu ketinama apmokestinti ir keleivių vežėjų
