Nuo rugsėjo pirmosios sostinės senamiestyje atsiras du nauji autobusų maršrutai. Jais keleivius veš ekologiški nedidelės talpos autobusai.
Vilniaus miesto savivaldybės taryba birželio 13-ąją priėmė nutarimą sujungti dvi viešojo transporto įmones – bendroves „Vilniaus autobusai“ bei „Vilniaus troleibusai“. Parengus įmonių sujungimo sąlygas, procesą ketinama pradėti jau rytoj, rugpjūčio
Keleiviui, pasirinkusiam išvyką autobusu, nerūpi, kokiam vežėjui priklauso jį vežanti transporto priemonė. Svarbiausia – išsirinkti optimalų maršrutą, įsigyti bilietą kasoje ar iš anksto internetu ir ramiai laukti savo kelionės meto.
Pardavusi taršos leidimus Ispanijai, 90 milijonų litų Lietuva skirs ekologiškiems autobusams įsigyti.
Druskininkų miesto gatvėse pasirodė autobusai su Lietuvoje neįprasta įranga. Ji skirta dviračiams vežti.
Turinas – Italijos Pjemonto regiono sostinė. Miestas įsikūręs tarp Po ir Dora Riparia upių. Turino mieste keleivius veža autobusai, tramvajai bei metro. Jų eismas patogus, nesudėtinga nuvykti į bet kurią
Nuo rugpjūčio pirmosios sostinėje ketinama atšaukti įlipimo pro priekines duris į autobusus bei troleibusus tvarką.
Varžybos prieš svarbiausias valstybės šventes bendrovėje „Vilniaus autobusai“ jau tapo gražia tradicija. Žiemą vairuotojai savo jėgas išbando prieš Vasario 16-ąją, vasarą susirungia pažymėdami Valstybės bei Mindaugo karūnavimo dieną.
Baltarusijos sostinės keleivinio transporto įmonės „Minsktrans“ teritorijoje vykusiose varžybose, kur dalyvavo Minsko autobusų, troleibusų ir tramvajų parkų komandos, šiemet taip pat pasirodė vairuotojai iš Maskvos, Kijevo ir Vilniaus.
Kaip ir didžioji dalis šalies keleivių vežėjų, Ignalinos autobusų parkas išgyvena vos sudurdamas galą su galu. Nors savivaldybė su vežėjais atsiskaito laiku, lėšų atnaujinti transporto priemonių parką nepakanka.
