1932 m. sausio mėn. 24 d. įvyko iškilmingas naujo ir modernaus garažo atidarymas bei naujų autobusų šventinimas Katedros aikštėje. Dalyvavo vaivadijos, miesto kariuomenės ir policijos atstovai, bendrovės ARBON prezidentas p.
1939 m. gruodžio mėn. 7 d. posėdyje Vilniaus savivaldybė nutarė nuo 1940 m. sausio mėn. 1d. perimti autobusų susisiekimo Vilniaus mieste organizavimą, nes 1939 m. gruodžio mėn. 31 d. baigėsi
Lygiai prieš 90 metų – 1932 m. sausio mėn. 1 d. – Vilniaus mieste pradėta vežioti keleivius moderniais naujais SAURER autobusais. Keleivius vežė 21 autobusas tokiais miesto maršrutais:
Susisiekimo ministerija prašo viešinti ir skatinti ekonomišką ir ekologišką vairavimą, kad būsimieji ir esami vairuotojai būtų supažindinami su ekonomiško ir ekologiško vairavimo pagrindais bei taikytų juos praktikoje – vairuotų taupiai,
Prieš pora savaičių rašėme apie pirmojo SAURER autobuso pasirodymą Vilniuje.
Lygiai prieš 130 metų buvo pagaminta pirmoji „Scania“ transporto priemonė. Nuo pat bendrovės įkūrimo 1891-aisiais „Scania“ gebėjimas nuolatos pristatyti naujoviškus produktus leido jai tapti viena geriausių pasaulyje sunkvežimių, autobusų, pramoninių
Nuo sausio 1 d. Lietuvoje keičiantis daliai Kelių eismo taisyklių (KET), vairuotojai kviečiami iš anksto susipažinti su aiškiau reglamentuota tvarka dėl įvažiavimo į bendrą greitėjimo ir lėtėjimo juostą ir išvažiavimo
Ši nuotrauka daryta Klaipėdoje. 1964 m. prie geležinkelio stoties. Nuotraukos kairėje pusėje matyti LAZ 697 autobusas, tuo metu jis veždavo keleivius 8 maršrutu. Buvo praėję vos 5 metai kai Lietuvoje
Vis trumpėjantis paros šviesusis laikotarpis, vienas kitą keičiantis sniegas ir lietus bei minusinė temperatūra gerokai pablogino sąlygas vairuotojams – kartais į kelionę tenka išsiruošti esant prastam matomumui ar asfaltą padengus
Vakar, gruodžio 15-ąją, buvo išbandytas ilgiausias Vilniaus miesto istorijoje troleibusas. Dabar tai naujiena, bet prabėgus 90 metų, tikiuosi, kažkas šį faktą prisimins ir aprašys, kaip tai įvyko.
