Viešasis transportas yra neatsiejamas kelių eismo dalyvis, turintis tam tikras taisykles, kurių privalu laikytis tiek šios transporto priemonės vairuotojams, tiek ir kitiems eismo dalyviams. Tačiau nelaimingų eismo įvykių nepavyksta išvengti
Tai įvyko 1932 m. rugpjūčio mėnesį. Kaip žinote, Kelių policija buvo įkurta prieš 90 metų, tai yra 1932 m. spalio mėn. 1 d., tada ji vadinosi Judėjimo policija.
Kiekvieną dieną visuomeniniu transportu naudojasi tūkstančiai mieste gyvenančių žmonių. Tai patogi susisiekimo priemonė, padedanti aplenkti spūstis, nereikia rūpintis, kur pastatyti automobilį. Tačiau važiuojant šia transporto priemone, deja, neišvengiama skaudžių įvykių,
Turbūt kone kiekvieną vairuotoją yra užplūdusios blogos emocijos, kai jam staigmena tapo priešais jį eisme dalyvavusio automobilio veiksmai. Laimė, jei toks manevravimas nerodant įspėjamojo posūkio signalo baigiasi laimingai ir nereikia
Pastaruoju metu pas mus buvo daug kalbėta ir rašyta apie pirmos pagalbos vaistinėles automobiliuose. Ieškodamas informacijos apie autobusus prieškarinėje Lietuvoje, aptikau įdomios informacijos šia tema.
Universalios programėlės savo naudojimo patogumu ėmė lenkti daugybę specializuotų elektronikos prietaisų, o galiausiai atėjo ir navigacijos sistemų eilė. Dauguma automobilių gamintojų šiuo metu išgyvena pereinamąjį etapą – siūlomi patogūs programėlių
Ieškodamas informacijos apie autobusų judėjimą Lietuvoje, istorijos vingiuose suradau štai tokį faktą: 1937 m. vasarą Kauno policijai iškilo tokia dilema: kaip turi pasielgti policija, pakviesta pašalinti iš autobuso keleivį, važiuojantį
VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos (toliau – Kelių direkcija) inicijuoto piešinių konkurso „Saugus eismas kelyje 2022“ nugalėtojų piešiniai baigti perpiešti ant šešių autobusų stotelių paviljonų, esančių skirtinguose Lietuvos rajonuose. Saugaus
Kai transporto priemonėse pasirodė pirmosios pagalbos vairuotojams sistemos, galinčios tam tikrais atvejais pakeisti žmogų, buvo teigiama, kad po kelerių metų vairuoti automobilių nereikės – jie viską darys patys. Vėliau tokių
Apie susisiekimą troleibusais Klaipėdoje galvota jau 1968 m., apie tai rašyta tuometinėje spaudoje „Tarybinė Klaipėda”. Tuo metu svarstyta galimybė tiesti troleibusų linijas Klaipėdos mieste.
