Saugumo kampanijos „Užsisek saugos diržą autobuse“ iniciatorius tarptautinių maršrutų operatorius „Lux Express“ atliko keleivių apklausą. Paaiškėjo, kad tik 71 proc. lietuvių užsisega saugos diržus važiuodami automobiliu, o autobusu – vos
Transporto priemonių serija, pavadinta „Didžioji kelionė”, sukurta tam, kad įveiktų įvairiausią Žemėje esantį reljefą. Koncepciniais automobiliais galima keliauti ir vežti keleivius nuo Nairobio Kenijoje iki Manauso, Brazilijoje.
Vėluojantys pakeisti sezonines padangas arba važinėjantys nudėvėtomis smarkiau nei leistina vairuotojai itin rizikuoja savo ir kitų eismo dalyvių saugumu. Padangos yra vienintelė tarpinė grandis tarp automobilio ir kelio paviršiaus, tad
Dviaukščiai autobusai jau seniai nieko nebestebina – keletą dešimčių metų jie vežioja keleivius tiek miestuose, tiek turistiniais maršrutais. Ispanų dizaineriai Rodrigo Cruz’as ir Guilherme Soares pasiūlė visai naują dviaukščio autobuso
Vis daugiau miestų vadovų suvokia, jog viešasis transportas – metro, tramvajai, traukiniai, autobusai – yra vienintelis tinkamas sprendimas mažinti spūstis miestų gatvėse.
Pėsčiųjų saugumui didinti Kaunas vėl renkasi netradicines ir kūrybiškas priemones. Kauno miesto savivaldybė bendradarbiaudama su gatvės meno dailininku Sauliumi Gudelevičiumi 10 pavojingų pėsčiųjų perėjų prieigų papuošė tikrovišku 3D piešiniu. Jame
Troleibusas iš Krivoj Rogo nuvažiavo ilgiausią atstumą – 1 200 kilometrų. Tai – Ukrainos rekordas, praneša 1tv.kr.ua.
Šįkart pateikiame savo skaitytojams keletą įdomesnių koncepcinių autobusų pavyzdžių.
Kol kas giroskopinis transportas atrodo fantastika, tačiau technologijų plėtra pastaruoju metu pasaulyje vyksta itin sparčiai.
Manoma, jog ateities viešasis transportas gerokai skirsis nuo to, kurį dabar matome miestų gatvėmis. Dizaneris Andrew iš Japonijos suprojektavo ateities tramvajų kompiuteriu.
