Maršrutinių mikroautobusų esama visame pasaulyje. Tačiau nė viename civilizuotame krašte jie nedirba taip, kaip mūsų šalies miestuose; jų funkcija – papildyti paslaugų spektrą, o ne dubliuoti tuos pačius maršrutus, kur
Daugelis automobilių gamintojų jau dabar kuria ekologiškesnes transporto priemones, diegia modernias technologijas. Ypač šios tendencijos ryškios kuriant keleivinio transporto priemones.
Barselonos gyventojai kreipėsi į miesto merą prašydami leisti miesto viešuoju transportu vežtis naminius gyvūnus.
Kinija, kur gyvena pusantro milijardo žmonių, susiduria su rimtomis susisiekimo problemomis.
Vilniaus viešojo transporto kontrolieriams vėl grįžus prie savo funkcijų – ne tik aiškinti ir mokyti, bet ir kontroliuoti, į visas įmanomas institucijas pasipylė neva nuskriaustų keleivių skundų lavina. Akivaizdu, jog
Kompanija „GM Ventures“ nusprendė plėtoti elektrinių autobusų gamybą ir investuoja į kompaniją „Proterra“.
Kai kuriose JAV degalinėse jau galima įsipilti dyzelino, pagaminto iš jūros dumblių.
Jau aiškėja data, kuomet Vilniuje pasirodys nauji MAN „Lion‘s City CNG“ autobusai. Jie nuo Poznanėje įsikūrusios „MAN Truck and Bus Polska“ gamyklos konvejerių turėtų nuvažiuoti kitų metų vasarį. Pasak „MAN
2012 m. lapkričio 19 d. Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos, Informacinės visuomenės plėtros komitetas prie Susisiekimo ministerijos ir viešoji įstaiga Centrinė projektų valdymo agentūra pasirašė projekto „Viešojo transporto
Penktadienį, lapkričio 16-ąją, Kauno rajono gyventojai galėjo apžiūrėti penkis naujutėlius pusiau žemagrindžius „Temsa MD9 LE“. Išsyk po pristatymo, raudona ir balta spalva nudažytos ir rajono simbolika papuoštos transporto priemonės išvažiavo
