Vilniaus miesto savivaldybėje surengta vieša diskusija. Sukviesti potencialūs viešųjų pirkimo konkurso dalyviai aptarti bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ skelbiamo konkurso naujiems autobusams pirkti sąlygos.
Tauragės autobusų parko laukia esminiai pokyčiai. Ketinama optimizuoti veiklą, mažinti darbuotojų etatus.
Vasario 9-ąją vykusiame keleivinio transporto įmonių vadovų susirinkime aptarta situacija asociacijoje „Linava“ bei keleivių vežėjams aktualiausi klausimai. Keleivių vežėjai pasiūlė kandidatą į asociacijos prezidentus.
Remiantis UITP pateikta „ZeEUS eBUS” ataskaita, vis daugiau pasaulio ir Europos miestų renkasi ekologiškus elektra varomus autobusus.
Pradedant Naujus metus, įprasta aptarti praėjusiųjų rezultatus. Kokie 2016-ieji buvo keleivininkams – kalbamės su asociacijos „Linava“ viceprezidentu, Tauragės autobusų parko direktoriumi Rimantu MARTINAVIČIUMI.
Po ilgokų ginčų ir derinimų Teisės aktų registre pasirodė 2014–2020 metų Europos Sąjungos fondų investicijų veiksmų programos 4 prioriteto „Energijos efektyvumo ir atsinaujinančių išteklių energijos gamybos ir naudojimo skatinimas“ 04.5.1-TID-V-517
Vakar, lapkričio 23-iąją, atplėšti vokai su pretendentų pasiūlymais dalyvauti privačių vežėjų konkurse Vilniuje.
Britų leidinys „The Guardian“ išanalizavo įtaką, kurią viešojo transporto kokybei padarė teisė važinėti juo nemokamai. Įvertinimas – toli gražu ne teigiamas.
Lapkričio 7-ąją asociacijoje „Linava“ įvyko Keleivinio transporto tarybos išplėstinis posėdis. Jame dalyvavo asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas, generalinis sekretorius Vytautas Milėnas, Susisiekimo ministerijos Biudžeto ir valstybės turto valdymo departamento direktorius
Vilnius – viena iš nedaugelio Europos sostinių, kuriose iki šiol važinėja troleibusai. Pirmoji elektrinė transporto priemonė į sostinės gatves išvažiavo 1956-ųjų lapkričio 6-ąją, tad šie metai Vilniaus troleibusams – jubiliejiniai.
