Daugiau nei pusšimtį metų Varšuvos gyventojus vežioję 13N serijos tramvajai išeina užtarnauto poilsio.
Iki 2014-ųjų visos Briuselio automobilių statymo aikštelės bus suskirstytos į keturis tipus.
Baltarusiškuose autobusuose bus montuojamos elektroninės sistemos, padėsiančios tiek vairuotojams, tiek keleiviams.
Kultiniame Roberto Zemeckio filme „Atgal į ateitį“ pasakojama, jog 2015-aisiais automobiliai galės neišskirdami CO2 skraidyti ir įveikti didžiulius atstumus, tam sunaudodami vos keletą lašų išsivadėjusio alaus ir banano žievę. Vargu,
Šveicarai pristatė pirmąjį automatinį elektromobilį, sukurtą kompanijos „Induct“ specialistų. „Navia“ pavadinta transporto priemonė turėtų tapti jungiamąja grandimi tarp tradicinių viešojo transporto rūšių.
Kinijos autobusų kompanija BYD surinkinės elektromobilius bei autobusus Bulgarijoje.
Dvidešimt pirmojo amžiaus megapoliuose automobilis vis dažniau tampa ne susisiekimo priemone, o nekilnojamuoju turtu; kuo didesnis miestas, tuo daugiau laiko automobiliui ir jo vairuotojui tenka praleisti stovint spūstyse.
Rusijoje norima įpareigoti vaikus nešioti ant drabužių šviesą atspindinčius elementus. Pasak visuomeninės organizacijos „Eismas be pavojų“ prezidentės, nepilnamečiai privalo nešioti prie drabužių pritvirtintus atšvaitus, kurie gana ryškiai atspindi šviesą.
Tarp dažniausiai Vilniaus autobusuose bei troleibusuose paliekamų daiktų – kuprinės, piniginės, skėčiai. Žiemą padaugėja pamestų pirštinių ar kepurių. Tačiau kartais vairuotojai autobusų bei troleibusų salonuose aptinka ir keistesnių radinių –
Pasitikrinti, ar Vilniečio kortelėje esantis bilietas aktyvintas, jau galima ir internetu.
