Klaipėda žengė dar vieną didelį žingsnį link švaresnio oro ir klimato kaitos mažinimo. Iki šiol iškastiniu kuru – gamtinėmis dujomis – varomi UAB „Klaipėdos autobusų parkas“ (KAP) autobusai nuo lapkričio
Valstybinė darbo inspekcija (VDI) gauna informacijos, kad nesąžiningi darbdaviai neteisėtai renka iš darbuotojų lėšas tariamai siekiant ateityje padengti galimai darbdaviui padarytus „nuostolius“, naudodamiesi tuo, kad darbuotojai nežino Lietuvos Respublikos įstatymų
Švenčionyse įsikūrusi bendrovė „Svirka“ pastaruoju metu daugiausia verčiasi turistų vežimu – tiek po Lietuvą, tiek ir į užsienį, taip pat veža keleivius maršrutu iš Tverečiaus į Vilnių. Įmonės vadovo Vytauto
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ informuoja, kad Seime po pateikimo pritarus projektams, kuriais inicijuojama šalies tolimojo susisiekimo autobusais reforma, šie projektai jau yra svarstomi Seimo komitetuose. Susisiekimo ministerijos pateiktuose projektuose siūloma
Nors daugiau nei trečdalis visų į Lietuvą importuojamų naudotų automobilių atkeliauja iš Vokietijos, beveik 30 proc. jų vėl grįžta į Vokietijos gatves – Lietuvoje suremontuoti automobiliai tampa vėl patrauklūs Europos
Elektromobiliams vis srauniau įsiliejant į Lietuvos vairuotojų kasdienybę, ne vienam, svarstančiam iš tradicinės vidaus degimo varikliu varomos transporto priemonės persėsti į naująją elektrinę, kyla galybė klausimų. Vienas iš svarbiausių –
VĮ Lietuvos automobilių kelių direkcijos (toliau – Kelių direkcija) inicijuoto piešinių konkurso „Saugus eismas kelyje 2022“ nugalėtojų piešiniai baigti perpiešti ant šešių autobusų stotelių paviljonų, esančių skirtinguose Lietuvos rajonuose. Saugaus
Rugsėjo 1 dieną Tauragės regione pradėjo kursuoti 7 nauji regioniniai maršrutai. Lyginant pirmo ir antro mėnesio rezultatus, matome, kad keleivių skaičius išaugo 277.
Kai transporto priemonėse pasirodė pirmosios pagalbos vairuotojams sistemos, galinčios tam tikrais atvejais pakeisti žmogų, buvo teigiama, kad po kelerių metų vairuoti automobilių nereikės – jie viską darys patys. Vėliau tokių
Nemokamas viešasis transportas skamba gražiai, bet ar tai iš tiesų suvilios vairuotojus išlipti iš nuosavų automobilių? Liuksemburgo mobilumo ir viešųjų darbų ministras François Bausch pateikia savo argumentus.
