Rumunijos sostinėje Bukarešte vykusiuose „Bus Euro Test 2010“ bandomuosiuose važiavimuose nugalėjo ir geriausio 2011-ųjų „Metųautobuso“ vardą iškovojo „VDL Bus & Coach“ pristatytas „Citea”. Olandų gamintojo žemagrindis autobusas komisiją sužavėjo praktiškumu
Pasaka be galo Nelegalia veikla besiverčiantys vežėjai primena daugiagalvį pasakų slibiną: vos nukirtus bent vieną jo galvą, tuojau pat atauga nauja. Kai į šešėlinį verslą valdžios institucijos pagaliau atkreipia dėmesį
Šiandien į sostinę atvyko gamtines dujas naudojantis autobusas – „BrendaMenarinibus” koncerne pagamintas „Avancity+“. Vos paskelbus apie tai, kad iš Europos Sąjungos ekologinių fondų skiriama lėšų keleivinio transporto priemonėms įsigyti, savo
Šiemet kasmet rengiamose asociacijos „Linava“ profesionalių vairuotojų meistriškumo varžybose autobusų vairuotojai dalyvavo jau vienuoliktą kartą. Rugsėjo 4-ąją į trasą stojo keturiolika šalies parkų komandų. Varžybų data sutapo su neseniaiį švenčių
Iš ekologinių Europos Sąjungos fondų skyrus lėšų autobusų bei troleibusų parkams atnaujinti, šalyje turėtų prasidėti suspaustų gamtinių dujų vartojimo era. Didžiųjų šalies autobusų parkų teritorijose jau dabar statomos gamtinių dujų
Autobusus keliuose bei gatvėse sutinkame kasdien, tačiau tik retas žino ar bent įsivaizduoja, koks ilgas ir sudėtingas keleivinio transporto priemonės „gimimo“ procesas. Prieš keletą dienų teko lankytis lenkų įmonėje „Solaris
Suapvalintai nuožulnus priekinis stiklas, viršuje – plati juosta maršrutui įrašyti. Britiškųjų „Optare“ nesupainiosi su jokiu kitu modeliu. Dėl lyderio pozicijų Didžiosios Britanijos rinkoje besigrumianti „Optare“ pastaruoju metu gerokai atsinaujino. Kadaise
„VDL Bus & Coach” praneša, jog netrukus vyksiančioje transporto priemonių parodoje Hanoveryje bus pristatytas naujas autobusas. Taip pat bus pristatytas naujas „VDL Bus & Coach” prekinis ženklas, kuris netrukus turėtų
Porą savaičių važinėjęs sostinėje, pirmadienį „Bogdan T70115“ pristatytas Kauno gyventojams bei miesto vadovams. Nuo rugpjūčio 23 d. jis veža keleivius 14-uoju maršrutu. Kodėl vertas dėmesio? Susipažinti su čekų-ukrainiečių troleibusu buvo
Miestuose, kur gyvena daugiau nei milijonas gyventojų, vien autobusų ar troleibusų nepakanka: reikia pajėgesnių transporto rūšių, kurios vienu metu galėtų vežti daugiau keleivių. Varšuvoje, kurioje – apie 1,7 mln. gyventojų,
