„Temsa Avenue CNG“ patiko sostinės vežėjams

Iš Adanos miesto saulėtoje Turkijoje atvykęs „Temsa Avenue CNG“ šiuo metu vežioja Klaipėdos gyventojus. Savaitę jį eksploatavę bendrovės „Vilniaus autobusai“ darbuotojai didesnių priekaištų transporto priemonei neturėjo.

Išbandyti skirtas „Temsa Avenue CNG” 10-uoju maršrutu sostinės gatvėmis nuvažiavo beveik 1300 kilometrų. Šimtui kilometrų vidutiniškai jis sunaudojo apie 73 kub. m suspaustų gamtinių dujų.

„Baigus autobusą eksploatuoti, trijų jį testavusių vairuotojų paprašėme pareikšti savo nuomonę. Vairuotojų atsiliepimai geri; jų teigimu, autobusas manevringas, variklis gerai veikia visais režimais. Sklandžiai veikia automatinė pavarų dėžė, lengvai persijungia pavaros. Pakaba tvarkinga, „minkšta” ir stabili, stabdžiai – efektyvūs. Vairuotojams patiko ir patogi darbo vieta”, – pasakoja UAB „Vilniaus autobusai” technikos direktorius Juozas Grabys. Pasak jo, sulaukta ir gerų keleivių atsiliepimų; jiems patiko šiltas, jaukus, šiuolaikiškai įrengtas autobuso salonas.

J. Grabio teigimu, testavę autobusą vairuotojai pastebėjo ir kai kurių nedidelių trūkumų: esant atidarytoms durims, neveikė stovėjimo stabdis, prastokai reguliavosi išoriniai veidrodžiai. „Vairuotojai pastebėjo, jog jų darbo vieta per menkai apsaugota nuo saulės spindulių, ji šiek tiek per mažai šildoma. Be to, maršruto elektroninė švieslentė jiems pasirodė išdėstyta ne itin patogioje vietoje”, – teigia J. Grabys. Nepaisant šių trūkumų, sostinės vežėjai priėjo išvados, jog autobusas yra geros techninės būklės, patikimas, gerai valdomas, patogus.

Priminsime, jog lietuviams testuoti pateiktas „Temsa Avenue CNG” – 12 000 mm ilgio, 3540 mm aukščio. Autobuse – 31 sėdima ir 63 stovimos vietos. Transporto priemonės variklis – „Cummins ISL Gas EEV”, jo galia – 234 kW (318 AG), apimtis – 8 880 kub. cm. Pavarų dėžė – automatinė, su retarderiu, „Allison T375 R/„Voith D864,5 E”.

Autobusas – žemagrindis, dviašis, su trejomis durimis. Ant „Temsa Avenue CNG” stogo sumontuoti keturi balionai, kurių bendras tūris – 1280 litrų.

„Iki šiandien, vasario 15-osios, naująją transporto priemonę galės išbandyti klaipėdiškiai; po to jivažiuos į Šiaulius, kur bus bandoma iki vasario 22-osios. 23 dieną autobusas bus pristatytas Kaune ir iki vasario 27-osios vežios Kauno miesto gyventojus. Vasario 28 d. „Temsa Avenue CNG” iškeliaus atgal į Turkiją”, – pasakoja UAB „Kautra” inžinierius technologas Eimantas Šližys.

Lina Jakubauskienė
Autorės nuotraukos