Rugsėjo 29-ąją Kaune rinkosi Lietuvos keleivių vežimo asociacijos prezidiumo nariai. Dalis vežėjų prie pasitarimo dalyvių prisijungė nuotoliniu būdu.
Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) parengta pirmoji COVID-19 poveikio ataskaita demonstruoja, kokį poveikį pandemija turėjo keleivinio transporto įmonėms. Labiausiai nukentėjo paslaugas turistams teikiančios įmonės. Tikimasi, jog jų nuostoliai šiais metais
Tomas Bielinskas ne vienerius metus dirbo Šiaulių viešojo transporto įmonės „Busturas“ generaliniu direktoriumi. Ši sritis jam artima iki šiol. T. Bielinskas mano, jog keleivių vežimo sritį reglamentuojanti teisės aktų sistema
Lietuvoje dėl COVID-19 pandemijos paskelbus karantiną, žmonės, ypač – vyresnio amžiaus, buvo raginami nesinaudoti viešuoju transportu. Kurį laiką šalies miestuose autobusų buvo gerokai mažiau, kai kurios įmonės visai nevežė keleivių
Rugsėjo 1-ąją Lietuvos keleivių vežimo asociacijai priklausančių įmonių atstovai surengė nuotolinį vaizdo pasitarimą. Svarstyti aktualiausi pastarojo meto klausimai.
Keleivių vežėjai, Alternatyviųjų degalų ir infrastruktūros asociacijos (ADIA), autobusų gamintojų atstovai rinkosi Aplinkos projektų valdymo (APVA) agentūroje ir aptarė priemonės „Miesto ir priemiestinio viešojo transporto priemonių parko atnaujinimas skatinant naudoti
Straipsnio pavadinime nuskambėjusi frazė, labai tinka nūdienos viešoje erdvėje kilusioms diskusijoms apie Busturo keleivių ir ekipažų kontrolės darbuotojų elgesį, įstatymų laikymąsi ir dėmesio žmogui stoką apibūdinti. Kaip daugeliui žmonių žinomame
„Anadolu Isuzu“ – viena pirmųjų gamyklų pasaulyje, pasiūliusių sprendimus, kaip apsaugoti nuo virusų keleivius ir vairuotojus. Gamintojai skirtingus apsaugos būdus siūlo miesto, tarpmiesčio ir mokykliniams autobusams.
Rugpjūčio 13-14-ąją Latvijos mieste Siguldoje įvyko Baltijos transporto profsajugų Federacijų atstovų konferecijos susirinkimas.
Šių metų liepos 14 d. Lietuvos Konkurencijos taryba dar kartą įrodė, kad mūsų šalyje egzistuoja dar viena valstybė su savo įstatymais ir nubaudė kitą valstybinę instituciją – Lietuvos transporto saugos
