grįžti į pradžią

Keleivinio transporto problematika

Regioniniame pasitarime – apie „Linavos“ bei keleivinio transporto problemas 0

Kovo 30-ąją į regioninį sekcijos narių pasitarimą rinkosi keleivinio transporto įmonių atstovai. Drauge su „Linavos“ vadovais aptarta situacija asociacijoje, kalbėta apie aktualiausias pastarojo meto problemas.

Skaityti daugiau

Žvaigždutės – autobuso kokybės ženklas 0

1998-aisiais Lietuva prisijungė prie Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) sumanytos turistinių autobusų klasifikavimo sistemos. Geriausi autobusai mūsų šalyje vertinami trijų ir keturių žvaigždučių kategorija. Vežėjams, norintiems patvirtinti savo transporto priemonių

Skaityti daugiau

Šiauliečiai važinės naujais Irisbus autobusais 0

2010-aisiais lėšos išEuropos Sąjungos struktūrinės paramos Sanglaudos fondo paskirstytos penkių didžiausių Lietuvos miestų – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir Panevėžio – keleivinio transporto įmonėms.

Skaityti daugiau

Vokai atplėšti, konkurso dalyviai – du 0

Už pernai parduotus Ispanijai taršos leidimus Lietuva įsipareigojo pirkti ekologiškus autobusus. Iš viso dešimčiai šalies keleivinio transporto įmonių turėtų būti padalinta per šimtas autobusų.

Skaityti daugiau

Keleivių vežėjai: mokesčiai didėja, keliai prižiūrimi prastai 0

Nuo gegužės mėnesio mokestis už kelius autobusams didėja 2–3 kartus. Tarpmiesčio maršrutais keleivius vežantys vežėjai piktinasi ne tik dėl naujojo mokesčio, bet ir dėl prastos kelių kokybės.

Skaityti daugiau

Sugriežtinta autobusų dyzelinių variklių patikra: baimės akys buvo didesnės 0

Nuo kovo 1-osios įsigaliojusių sugriežtintų reikalavimų autobusų dyzelinių variklių patikrai keleivių vežėjai laukė su nerimu. Baimintasi, jog nenaujas šalies keleivinio transporto priemones teks techninei apžiūrai pateikti ne sykį.

Skaityti daugiau

Sostinės „zuikiams“ – mažiau galimybių išsisukti 0

Važiuojančių be bilieto keleivių ir kontrolierių konfliktai – tarsi užprogramuoti iš anksto. „Zuikis“ kaip įmanydamas stengiasi išsisukti nesumokėjęs baudos, o kontrolierių pareiga – jį nubausti.

Skaityti daugiau

Sostinė renkasi tramvajų? 0

Vilniaus miesto savivaldybėje pristatyti „Naujų transporto rūšių diegimo Vilniuje specialiojo plano sprendiniai“. Studiją rengusi darbo grupė priėjo išvados: geriausia alternatyvaus transporto rūšis sostinei – tradicinis dvibėgis tramvajus.

Skaityti daugiau

2011-ųjų keleivinio transporto statistika: situacija stabilizavosi 0

Kas pusmetį asociacijos „Linava“ Keleivinio transporto skyrius surenka bei susistemina asociacijai priklausančių įmonių statistinius duomenis. Pateikiame skaitytojams keturiasdešimt trijų Lietuvos keleivinio transporto įmonių 2011-ųjų veiklos rezultatus.

Skaityti daugiau

Keleivių vežėjai diegia modernias informavimo sistemas 0

Didžiuosiuose Lietuvos miestuose autobusai su maršrutą nurodančiomis švieslentėmis jau tapo norma. Tačiau ant didžiosios dalies tarpmiesčio bei priemiesčio maršrutais važinėjančių keleivinio transporto priemonių informacija vis dar pateikiama užrašyta ant kartoninių

Skaityti daugiau