grįžti į pradžią

Keleivinio transporto problematika

Dviratis viešajame transporte. Už ar prieš? 0

Dviratis – puiki transporto priemonė; juo galima nuvažiuoti į darbą, į parduotuvę, aplankyti draugus. Ypač sveika minti pedalus poilsiaujant kaime ar prie jūros. Tačiau norint nusigabenti dviratį iki poilsio vietos,

Skaityti daugiau

Ar įmanoma išgaudyti „zuikius“? 0

Važiuojančių be bilieto keleivių skaičius daugiau ar mažiau vienodas visuose kraštuose; Europos „zuikių“ vidurkis – 4,2 proc. Lietuva šioje srityje pernelyg neišsiskiria – manoma, jog be bilieto mūsų šalyje važinėjasi

Skaityti daugiau

Ar keleivinis transportas vertas vietos po Lietuvos saule? 0

Nuolatos didėjantys mokesčiai, panaikintas lengvatinis PVM tarifas, mažėjantis keleivių skaičius – keleivinio transporto situacija Lietuvoje prastėja. Keleivininkai pagrįstai skundžiasi ir pernelyg menku valdžios institucijų dėmesiu. Apie Susisiekimo ministerijos valdininkų požiūrį

Skaityti daugiau

Šalies keleivinio transporto priemonių parkas – seniausias Europoje 0

Modernūs, patogūs autobusai bei troleibusai, gerai sutvarkytas jų eismas – didžiausias stimulas keleiviams dažniau naudotis viešuoju transportu. Tai seniai suprato daugelio Europos Sąjungos šalių miestų vadovai, skirdami vežėjams įvairias subsidijas

Skaityti daugiau

Tauragės autobusų parkas: sunkumai grūdina ir skatina tobulėti 0

Keleivių vežėjai Lietuvoje niekada negyveno pernelyg sočiai, tačiau keletą metų iki sunkmečio jų verslas klostėsi gana sėkmingai. Pastaruoju metu pelningai dirbo ir UAB Tauragės autobusų parkas. Kirto skaudžiai 2003-iaisiais su

Skaityti daugiau

Vairuotojas – įmonės vizitinė kortelė 0

Išsiskiria iš kitų Iš autobuso vairuotojų reikalaujama kur kas daugiau, nei iš kitų jų profesijos „brolių“. Nenuostabu: geras autobuso vairuotojas turi turėti gausybę teigiamų charakterio bruožų, padedančių dirbti šį sudėtingą,

Skaityti daugiau

Vairuotojai tobulina žinias 0

Kol garsiai diskutuojama, ar Lietuva pasirengusi įgyvendinti Europos Parlamento bei Tarybos 2003/59EB direktyvą „Dėl vairuotojų pradinės kvalifikacijos ir periodinio mokymo“, keleivių vežėjai dirba savo darbą, įgyvendindami jau įsigaliojusias direktyvas. Nors

Skaityti daugiau

Vežant užsakomaisiais reisais – mažiau biurokratizmo 0

Vežant keleivius užsakomaisiais reisais, vežėjams reikės pildyti mažiau dokumentų – susisiekimo ministras pasirašė įsakymą, kuriuo supaprastino keleivių vežimo lapų formą, taip pat šių dokumentų naudojimo apskaitos tvarką. Užsakomaisiais reisais keleivius

Skaityti daugiau

Neteisėtas keleivių vežimo verslas – neįveikiamas? 0

Pasaka be galo Nelegalia veikla besiverčiantys vežėjai primena daugiagalvį pasakų slibiną: vos nukirtus bent vieną jo galvą, tuojau pat atauga nauja. Kai į šešėlinį verslą valdžios institucijos pagaliau atkreipia dėmesį

Skaityti daugiau

Nuostoliai keleivių vežėjams bus kompensuojami remiantis nauja tvarka 0

Viešasis keleivinis transportas dotuojamas visose šalyse – skirtingi tik patiriamų nuostolių kompensavimo mechanizmai bei finansavimo šaltiniai. Civilizuotų valstybių valdžios institucijos yra suinteresuotos šio transporto egzistavimu, kadangi gerai dirbantis viešasis transportas

Skaityti daugiau