grįžti į pradžią

Naujausi įrašai

Kelių direkcija imasi iniciatyvos: sieks, jog kiekvienas senjoras šalies keliuose būtų su atšvaitu

Minint Atšvaitų dieną Lietuvos automobilių kelių direkcija inicijuoja tęstinę švietimo kampaniją vyresnio amžiaus žmonėms „Kaip gerai, kad mane matai“. Šiais metais akcija startuos Vilniaus mieste ir rajone, ateityje plėsis į

Skaityti daugiau

Kaip atrodė sostinės viešasis transportas 1906-aisias?

Mūsų portalo bendradarbis ir draugas Kęstutis Pletkus pasidalijo archyvuose surastu atviruku, kuriame užfiksuotas praėjusio amžiaus pradžios viešasis transportas. 

Skaityti daugiau

Lietuvius prie vairo labiausiai blaško plepūs bendrakeleiviai, latvius ir estus – aplinkos triukšmas

Didelė dalis nelaimių keliuose įvyksta ne tik dėl eismo sąlygų ar vairavimo įgūdžių stokos, bet ir dėl vairuotojų neatidumo bei išsiblaškymo. Tyrimo duomenys rodo, kad Lietuvos žmones prie vairo labiausiai

Skaityti daugiau

Policija ragina autobusų keleivius segėti saugos diržus

Šių metų rugsėjo 27 d. Vilniaus apskr. vyriausiojo policijos komisariato prižiūrimoje teritorijoje bus vykdoma tikslinė policinė prevencinė priemonė ,,Autobusų keleivių saugumas“. Šia priemone bus siekiama atkreipti autobusų vairuotojų ir keleivių

Skaityti daugiau

Miegas prie vairo: kokie pagrindiniai ženklai ir kaip išvengti nelaimės?

Trumpėjančios dienos, artėjantys lietingi rudeniški orai bei pasikeitęs – intensyvesnis ir labiau varginantis gyvenimo tempas dažną mūsų priverčia vis dažniau nusižiovauti ar trumpam pailsinti akis. Jei mieguistumas darbe ar namuose

Skaityti daugiau

1928-aisiais svarstyta, ar Kauno miestui reikia tramvajaus

Kauno miesto valdžia sprendė klausimą: kas geriau organizuojant viešąjį susisiekimą Kauno mieste ar autobusai ar elektrinis tramvajus?

Skaityti daugiau

Erzino vairuotojo elgesys, tad sukūrė technologiją, be kurios dabar neįsivaizduojame automobilio

Pastovaus greičio palaikymo sistema, arba vadinamoji kruizo kontrolė, – technologija, be kurios tiesiog neįsivaizduojamas šiuolaikinis automobilis. Jos ištakos yra gerokai gilesnės, nei gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Pirmieji bandymai transporto

Skaityti daugiau

Dėmesys saugiam eismui: Lukiškių aikštėje – „Nematomų žmonių autobusas“

Net 4 iš 10 lietuvių nedėvi atšvaito tamsiuoju paros metu, atskleidė naujausias „KOG instituto“ reprezentatyvusis visuomenės tyrimas. Tai  viena iš gyvybes Lietuvos keliuose nusinešančių priežasčių. Ištyrus 2020–2022 m. eismo įvykius,

Skaityti daugiau

„Zuikiai“ Kauno autobusuose 1938-aisiais

Pagal Kauno miesto tarybos nustatytas taisykles, važiuojant miesto susisiekimo autobusais keleivis turėjo pirkti bilietą tuoj įsėdęs į autobusą, nelaukdamas kieno nors raginimo.

Skaityti daugiau

Keleivių srautai Šiaulių apskrityje 1933 m.

Tarpukariu keleivių vežimo verslas Lietuvoje sėkmingai plėtėsi.

Skaityti daugiau