Seniausias Europoje transporto priemonių parkas, daugiamilijoniniai savivaldybių įsiskolinimai vežėjams, nesąžininga nelegalių vežėjų konkurencija – tokia Lietuvos keleivinio transporto realybė. Kodėl gausybę socialinių, ekonominių, ekologinių, eismo saugumo problemų galintis išspręsti viešasis
Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) sumanyta autobusų klasifikavimo sistema netapo tokia populiari, kaip buvo tikėtasi. Prie jos prisijungė vos keliolika Europos šalių. Tarp jų – ir Lietuva, kuri sistemos nare
Nauja transporto rūšis sostinėje turėtų būti greitieji autobusai – tai rodo miesto transporto specialistų kartu su Vilniaus geležinkelio transporto ir verslo paslaugų mokykla atlikti tyrimai.
Vilniaus miesto savivaldybė, siekdama, kad prasidėjęs turistinis sezonas tęstųsi saugiai ir sklandžiai, atnaujino turistinių autobusų stovėjimo vietų Vilniaus miesto centre žemėlapį.
Ne kiekvienas įvykis sostinėje sukelia tokias diskusijų audras, kokias praėjusių metų vasarą sukėlė dar tik planuojamas Vilniaus viešojo transporto tinklo optimizavimas. Baimintasi, jog iš esmės pakeitus viešojo transporto sistemą, mieste
Vilniaus miesto savivaldybės taryba priėmėme sprendimą, kad 12 mėnesių (365 dienų) viešojo transporto bilietą už 10 Lt gali įsigyti ir Laisvės gynėjai, nukentėję 1991 m. sausio 11-13 d. įvykių metu
Klausimas, ar autobuso vairuotojas turi kištis į tarp keleivių kylančius konfliktus, kaip privalo drausminti netinkamai besielgiančius keleivius, kyla dažnai. Vairuotojas, ypač vežantis žmones vėlyvą vakarą, nėra apsaugotas ir gali nuo
Švenčionyse įsikūrusi bendrovė „Svirka“, vežanti keleivius priemiesčio ir tarpmiesčio maršrutais, pastaruoju metu įsigijo modernių transporto priemonių ir ketina daugiau dėmesio skirti užsakomiesiems vežimams.
Lietuvos keleivinio transporto priemonių parkas – gerokai pasenęs. Didžioji dalis šalies keliais ir gatvėmis važinėjančių autobusų – senesni nei dešimties metų. Bandydami prisidėti prie problemos sprendimo, Turkijos „Isuzu” autobusų gamintojai
Gegužės 8-10 dienomis Vilniuje, Lietuvos parodų ir kongresų centras LITEXPO, 5 salėje ir lauko aikštelėje, vyks 10-toji tarptautinė transporto, logistikos ir ITS paroda.
