Vokietijos Hamburgo miesto vadovai planuoja, kad po dvidešimties metų mieste neliks nuosavų automobilių.
Sausio 17-ąją dvylika naujutėlių „Isuzu Turquoise“ iš Lietuvos iškeliavo į Estiją. Transporto priemones įsigijo Estijos bendrovė „Atko“.
Praėjusiais metais beveik kas trečias keleivis Rygos viešuoju transportu važinėjo be bilieto, praneša įmonė „Rīgas satiksme”.
Kaune įsikūrusi keleivių vežimo bendrovė „Kautra“ ketina įsigyti 100 proc. įmonės TOKS akcijų. Įsitvirtinę sostinėje, įmonės vadovai žada optimizuoti tarpmiesčio maršrutus, sumažinti vežimo išlaidas, tuo pačiu – ir bilietų kainas.
Garbinga misija atvairuoti į Lietuvos sostinę pirmąjį „Solaris Urbino CNG“ patikėta moteriai. Vanda Maciak į Vilnių iš netoli Poznanės įsikūrusios „Solaris Bus and Coach“ gamyklos naujuoju autobusu atvažiavo per dvylika
Sausio penkioliktąją sukanka penkiolika metų, kai Lietuvoje pradėjo veikti pirmoji visiškai automatizuota degalinė. Naujovę įdiegusi Suomijos korporacija „Neste Oil“ per šį laikotarpį sėkmingai įsitvirtino mūsų šalyje, išplėsdama savo rinkos dalį
Artimiausiu metu Ukrainos Ministrų kabinetas turi priimti projektą, remiantis kuriuo bus atnaujintas Sevastopolio miesto autobusų bei troleibusų parkas.
Autobusas, vežiojantis „Žalgirio“ krepšinio komandą, veža ir keleivius Lietuvos keliais. Taigi kiekvienas žalgiriečių fanas turi galimybę pasivažinėti autobusu, kuriuo į varžybas važiuoja jų mėgiami krepšininkai.
Peržengus metų slenkstį, įprasta apžvelgti praėjusiųjų rezultatus, įvertinti, ką teigiamo ar neigiamo jie atnešė. Apie tai, kokie 2013-ieji buvo šalies keleivinio transporto įmonėms, kalbamės su asociacijos „Linava“ viceprezidentu, bendrovės „Kauno
Į Vilniaus miesto gatves pirmadienį išvažiuos dar vieno privataus keleivių vežėjo transporto priemonės. Laimėjusi įmonės „Vilniaus viešasis transportas“ skelbtą viešųjų pirkimų konkursą, keleivius mieste pradės vežti bendrovė „Transrevis“.
