Keleivių vežėjai Lietuvoje niekada negyveno pernelyg sočiai, tačiau keletą metų iki sunkmečio jų verslas klostėsi gana sėkmingai. Pastaruoju metu pelningai dirbo ir UAB Tauragės autobusų parkas. Kirto skaudžiai 2003-iaisiais su
Rugsėjo 22-ąją Kaune rinkosi biodujų diegimo transporte entuziastai. Čia vyko Baltijos Biodujinių autobusų projekto regioninis seminaras. Tarša didėja Didėjant aplinkos užterštumui, ekologams garsiau ir garsiau primenant apie gresiantį globalinį atšilimą
Perduoti nedidelį siuntinuką per autobuso vairuotoją – populiaru nuo seno; kuris iš mūsų nesam paslapčiom įbrukę vairuotojui voko su skubiais dokumentais, krepšio su reikalingais daiktais ar laukę autobusu atvykstančių iš
Pradėjęs veiklą praėjusio amžiaus pabaigoje, „Solaris Bus and Coach“ tarsi meteoras įsiveržė į pirmaujančių Europos autobusų gamintojų gretas. Šiuo metu įmonė ne tik pirmauja pagal šalyje parduodamų autobusų kiekį, bet
Pasaka be galo Nelegalia veikla besiverčiantys vežėjai primena daugiagalvį pasakų slibiną: vos nukirtus bent vieną jo galvą, tuojau pat atauga nauja. Kai į šešėlinį verslą valdžios institucijos pagaliau atkreipia dėmesį
Iš ekologinių Europos Sąjungos fondų skyrus lėšų autobusų bei troleibusų parkams atnaujinti, šalyje turėtų prasidėti suspaustų gamtinių dujų vartojimo era. Didžiųjų šalies autobusų parkų teritorijose jau dabar statomos gamtinių dujų
Autobusus keliuose bei gatvėse sutinkame kasdien, tačiau tik retas žino ar bent įsivaizduoja, koks ilgas ir sudėtingas keleivinio transporto priemonės „gimimo“ procesas. Prieš keletą dienų teko lankytis lenkų įmonėje „Solaris
Miestuose, kur gyvena daugiau nei milijonas gyventojų, vien autobusų ar troleibusų nepakanka: reikia pajėgesnių transporto rūšių, kurios vienu metu galėtų vežti daugiau keleivių. Varšuvoje, kurioje – apie 1,7 mln. gyventojų,
Ar galima milijoninį miestą apžiūrėti per vieną dieną? Vargu, atsakytų bet kuris patyręs keliauninkas, ir jis būtų teisus. Tačiau iš anksto susidarius planą bei turint gerą žemėlapį, per trumpą laiką
Viešasis keleivinis transportas dotuojamas visose šalyse – skirtingi tik patiriamų nuostolių kompensavimo mechanizmai bei finansavimo šaltiniai. Civilizuotų valstybių valdžios institucijos yra suinteresuotos šio transporto egzistavimu, kadangi gerai dirbantis viešasis transportas
