Bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ vėl parduoda skolas, susidariusias dėl savivaldybės nesumokėtų dotacijų bei kompensacijų.
Viešbučių žymėjimas žvaigždutėmis seniai tapo norma. Vieningų reikalavimų diegimas turistinių autobusų komfortui kelią kol kas skinasi sunkiai.
Bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ vadovai jau parengė viešojo pirkimo konkurso sąlygas pirkti devyniolikai naujų autobusų pagal priemonę „Kompleksinė ekologiško viešojo transporto plėtra“.
Lietuva, pagal Klimato kaitos programą pardavusi Ispanijai vadinamuosius taršos leidimus, dalį pinigų skyrė ekologiškiems autobusams įsigyti. Iš viso keleivinio transporto priemonėms pirkti atseikėta apie 90 mln. litų.
Liepos 6-ąją sostinės autobusai ir troleibusai išvažiavo papuošti vėliavėlėmis. Tokiu būdu bendrovės darbuotojai jau tradiciškai pamini Lietuvai svarbią dieną.
Siekiant sudaryti galimybes naujų technologijų plėtrai keleiviniame transporte, elektroninio bilieto sąvoka bus apibrėžta Transporto veiklos pagrindų įstatyme ir kituose susijusiuose teisės aktuose. Minėto įstatymo papildymui šiandien pritarė Vyriausybė, vėliau jis
Jau trečias mėnuo, kaip keleivinio transporto įmonės, vežančios keleivius tarpmiesčio maršrutais, už kelius moka du-tris kartus didesnį mokestį. Tačiau, pasak keleivių vežėjų, brangesni keliai netapo geresni.
Praėjusią savaitę Rusijos mieste Sočyje vykusios konferencijos „Keleivinio transporto aktualijos, problemos bei ateitis“ dalyvius Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) prašymu asociacijos „Linava“ Keleivinio transporto skyriaus vadovas Jevgenijus Stolovickis supažindino su
Kauno viešuoju transportu besinaudojantys keleiviai jau turi galimybę autobusais bei troleibusais važiuoti su persėdimu už tai papildomai nemokant.
Kauno keleivių vežimo bendrovė „Kautra“ netrukus turės padalinį Vilniuje. Kauniečiai įsigijo šimtą procentų Vilniaus įmonės „Autoturas ir ko“, vežančios keleivius autobusais bei nuomojančios transporto priemones kelionėms, akcijų.
