Pateikiame savo skaitytojams dar keletą istorinių faktų apie sostinės viešojo transporto eismą Lietuvai atgavus Vilnių.
Aktyviai sostinės transporto istorija besidomintis Kęstutis Pletkus šįkart atsiuntė 1940-ųjų laikraščio „Vilniaus balsas” iškarpą, kur gyventojai raginami registruoti turimas skirtingas transporto priemones, taip pat – ir dviračius.
Mūsų tinklapio draugas ir entuziastingas sostinės viešojo transporto istorijos tyrinėtojas Kęstutis Pletkus dalijasi dar vienu archyvuose atrastu dokumentu.
Viešojo transporto istorija aktyviai besidomintis ir archyvus nuolat tyrinėjantis Kęstutis Pletkus šįkart dalijasi savo atrastu įrašu laikraštyje „Vilniaus balsas“. Straipsnio data – 1940 m. sausio 26 d.
Daugiabučio kieme, gatvėje ar automobilių stovėjimo aikštelėje net trumpam palikus transporto priemonę, grįžus galima rasti nemalonią staigmeną – įbrėžimą, įlenkimą ar kitokį apgadinimą. Ši situacija gali sukelti dar daugiau rūpesčių,
Technologijų kompanija „Continental“ 2020 m. „CES“ parodoje pristatė naujausius technologinius sprendimus, paremtus junglumu, duomenų siuntimu ir itin greitu jų apdorojimu, taip užtikrinant saugesnę, patogesnę ir efektyvesnę ateities mobilumo ekosistemą.
Bendradarbiaudamas su Poznanės technologijos universitetu, „Solaris“ kuria pažangią pagalbos vairuotojams sistemą miesto autobusams, tarp jų – elektriniams.
Būtinybė visiems automobilių vairuotojams draustis privalomuoju transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu gerokai sumažina rūpesčių patekusiems į eismo įvykius. Tiek nukentėjusioji pusė, tiek kaltininkas gali jaustis gerokai ramiau žinodami, kad
Didžiausia šalies ne gyvybės draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas“ praneša, kad per pirmą mėnesį, kai veikia eismo įvykių e-deklaravimo sistema, jau sulaukta apie 100 klientų pranešimų šiuo išmaniu būdu. Klientai teigia,
2020-ųjų sausio 1-ąją sukako 80 metų, kai buvo įkurta Autobusų Susisiekimo Įmonė prie Vilniaus miesto savivaldybės.
