Šiandien, birželio 14-ąją, sostinės savivaldybė tarybos posėdyje ketina svarstyti klausimą dėl nemokamo važiavimo Vilniaus miesto viešuoju transportu. Tiesa, kol kas tik vieną dieną – liepos 6-ąją.
UAB „Kauno autobusai“ kas dieną veža nuo 100 iki 150 tūkstančių kauniečių ir miesto svečių. Keleiviai vežami 147 troleibusais ir 245 autobusais. Didžiąją dalį troleibusų parko sudaro net 98 Škoda
Gegužės 29-ąją asociacija „Linava” surengė telefoninę konferenciją, kurioje dalyvavo keleivinio transporto įmonių, vežančių keleivius tolimojo susisiekimo maršrutais, vadovai.
Mažėjantys keleivių, važinėjančių priemiestiniais maršrutais, srautai verčia vežėjus analizuoti susidariusią situaciją ir mažinti arba visai atsisakyti kai kurių nuostolius nešančių reisų. Kodėl kai kurie maršrutai darosi nuostolingi ir kaip šias
Švenčionių rajono savivaldybė jau antrąjį kartą užlipo ant to paties grėblio. Tiek bendrovės „Svirka“, tiek ūkio subjektų grupės UAB „Transporto centras“ bei UAB „Init“ pateikti pasiūlymai atmesti dėl pasiūlytos per
Bendrovių TOKS ir „Kautra“ vadovai susitiko su Lietuvos žmonių su negalia sąjungos vadovais. Neįgalieji supažindino vežėjus su problemomis, kurias patiria važiuodami tolimojo susisiekimo autobusais. Visi drauge aptarė, kaip jas būtų
Seimas pradėjo svarstyti Seimo narės Ritos Tamašunienės pristatytas Transporto lengvatų įstatymo pataisas (projektas Nr. XIIP-2812), kuriomis siūloma nustatyti, kad vežėjų išlaidos (negautos pajamos), susijusios su važiavimo vietinio (miesto ir priemiestinio)
Keleivininkų bendruomenei – dar viena prasta žinia. Iš pareigų priverstas pasitraukti Rokiškio autobusų parko vadovas, Keleivinio transporto tarybos narys Valentinas Repčys. Rokiškio autobusų parko naujoji valdyba atleido V. Repčį iš
Seimas pradėjo svarstyti Seimo nario Juozo Oleko pristatytas Transporto lengvatų įstatymo pataisas (projektas Nr. XIIIP-571), kuriomis siūloma nustatyti, kad nuo 1939–1990 metų okupacijų nukentėję asmenys – politiniai kaliniai ir tremtiniai,
Pastaruoju metu keleivinio transporto verslas susiduria su vis naujomis grėsmėmis. Kaip teigia asociacijos „Linava“ vyriausiasis specialistas Jevgenijus Stolovickis, procesai, šiuo metu vykstantys Lietuvoje, neprognozuojami bei nenuspėjami.
