Nuo liepos 1-osios iš sostinės gatvių išnyks maršrutiniai mikroautobusai. Ne vieną dešimtmetį miestiečius vežiojusios transporto priemonės jau greitai taps istorija. Tačiau sostinė – ne pirmasis miestas, kur žadama apsieiti be
Vilniečio kortelę nuo šiandien galima papildyti ir internetu. Interneto portale https://e.vilniusticket.lt/ vartotojai gali pasirinktais bilietais pasipildyti turimas Vilniečio korteles, pasitikrinti turimų bilietų ir lėšų likutį.
Lietuva sveikina Europos Komisijos iniciatyvą skatinti alternatyvių degalų naudojimą transportui ir yra pasirengusi bendradarbiauti su kitomis ES valstybėmis, siekiant pažangos šioje srityje. Tokią šalies nuomonę Briuselyje vykstančioje konferencijoje „Tvari energija
Iki šių metų pabaigos pusė Almatos autobusų naudos gamtines dujas, praneša miesto savivaldybės spaudos tarnyba.
Įžengus į nedidelį Trioros miestelį, supranti: būtent taip ir turi atrodyti raganų miestas. Niūrokos gatvės ir pastatai, viduramžių paslaptis slepiančios arkos ir praėjimai, po kojomis besidriekiantys tiršto rūko gaubiami Apeninai…
Šiam nesudėtingam, tačiau efektyviam įrenginiui sukanka šimtas metų. Gali pasirodyti keista, tačiau saugos diržas iš pradžių buvo skirtas visai ne automobiliams.
Sostinės gyventojai bei svečiai gali susipažinti su Vilniaus miesto tramvajaus istorija. Energetikos ir technikos muziejuje eksponuojama paroda „120 metų arkliniam tramvajui“.
Vilniaus miesto savivaldybė ginčys Lietuvos Respublikos konkurencijos tarybos nutarimą Vilniaus apygardos administraciniam teismui, kadangi šis nutarimas prieštarauja Lietuvos ir Europos Sąjungos teisės aktams.
Almatoje statomas jau antrasis autobusų parkas. Už Europos Rekonstrukcijos ir plėtros banko lėšas ketinama nupirkti 200 autobusų, dar 200 – iš miesto biudžeto lėšų.
UAB „Busturas“ iniciatyva nuo 2013 m. birželio 17 d. į Šiaulių miesto autobusus keleiviams įlipti leidžiama tik pro priekines duris, išlipti – pro galines ir vidurines.
