Prieš porą metų įvyko koncerno „Irisbus“ modelio „Magelys“ premjera. Pasak „Irisbus“ vadovų, prestižiškiausiam koncerno modeliui sukurti pinigų nepagailėta. Išorė – lyg ir matyta Naujojo autobuso dizainas – įspūdingas ir elegantiškas,
Pasaulį užklupusi ekonominė krizė neaplenkė ir autobusų gamintojų – keleivinio transporto priemonių gamybos apimtys pastaruoju metu sumažėjo. Tačiau be didesnių ar mažesnių naujovių autobusų pasaulis neapsiėjo ir per sunkmetį. Krizė,
Lietuvos keleivių vežėjams ir keleivinio transporto specialistams lenkų gamintojas „Solaris Bus and Coach“ pristatė „Solaris InterUrbino“ – naujovę autobusų rinkoje. Jis pradėtas gaminti 2009-aisiais. „InterUrbino“ išorė primena jau seniau lenkų
Sparčiai tobulėja „Made ir China“ – tokį užrašą vis dažniau gali išvysti net ant puikiai žinomų, pasauliniais „brendais“ besipuikuojančių gamintojų produkcijos. Pigios kinų prekės plūste užplūdo Europą bei pasaulį, nukonkuruodamos
Prieš pusantrų metų į sostinės gatves išvažiavo pirmieji suspaustomis gamtinėmis dujomis varomi autobusai. UAB „Vilniaus autobusai“ vadovai tikėjosi, kad šios transporto priemonės ne tik prisidės prie švaresnės visų mūsų aplinkos,
Pastaruoju metu itin daug svarstoma, kaip Lietuva pasirengusi įgyvendinti Europos Parlamento bei Tarybos 2003/59EB direktyvą „Dėl vairuotojų pradinės kvalifikacijos ir periodinio mokymo“. Teigiama, kad kol kas šioje srityje nuveikta nedovanotinai
Lionas – trečiasis pagal dydį Prancūzijos miestas. Visuomeninio transporto sistema čia tvarkoma pagal vadinamąjį prancūziškąjį modelį. Istorija ir administravimas Visuomeninio transporto sistema Prancūzijoje susiklostė savitai. Norint geriau ją suprasti, derėtų
Europoje visais įmanomais būdais stengiamasi populiarinti visuomeninį transportą. Jis itin efektyvus Europos sostine laikomame Briuselyje. Gyventojai patenkinti Atrodytų, kur dar galėtum rasti pavyzdinę visuomeninio transporto sistemą, jei ne Europos Sąjungos
Specifika Lankantis šalyje, ilgą laiką drauge su Lietuva kentusioje Rusijos imperijos priespaudą, ėmė šviesus pavydas: kaip toli už nugaros mus paliko skandinavai, kartu su Lietuva savarankiškai startavę tolimais 1917-aisiais, tačiau
Kaip tikram kareiviui norisi tapti generolu, taip kiekvienam žurnalistui maga atsidurti pačiame įvykių sukūryje. Tokią galimybę suteikė pakvietimas apsilankyti Europarlamente, kur gimsta svarbiausieji mūsų gyvenimą reguliuojantys įstatymai.