Jau 1929-aisiais kalbėta apie tai, kad autobusus, kaip geležinkelio konkurentus, reikia „izoliuoti“

Kaip matome iš tarpukario spaudos, jau tuo metu būta konkurencijos tarp keleivių vežėjų autobusais ir geležinkeliu. 

Skaityti daugiau

Tramvajus ar autobusas: apie tai Kaune svarstyta dar 1929-aisiais

Tarpukario Lietuvoje technikos pažanga spartėjo. Jau 1929-aisiais imta svarstyti, kuri viešojo transporto rūšis geriau tiktų Kaunui – tramvajus ar autobusai.

Skaityti daugiau

„Neste“ istorija Lietuvoje: nuo pirmąkart atskraidinto Kalėdų senelio iki degalų be naftos

Šiemet veiklos 30-metį Lietuvoje skaičiuojanti „Neste Lietuva“ yra didžiausias automatinių degalinių tinklas šalyje, tačiau iki to vedė ilgas kelias. Pirmosios degalinės Vilniuje su deficitinėmis importinėmis prekėmis, specialiai „Stiklių“ restoranui iš

Skaityti daugiau

Apie alternatyvius degalus autobusams kalbėta ir tarpukariu

Klimato kaita nūdienos transporto priemonių gamintojus verčia galvoti apie alternatyviais degalais varomas transporto priemones.

Skaityti daugiau

1928-aisiais kauniečiai viešuoju transportu nebuvo patenkinti

Jau rašėme apie tai, kad 1924-aisiais Kaune pradėjo veikti bendrovė AUTO. Vis dėlto, kaip matome iš to meto spaudos, žmonės bendrovės veikla nebuvo patenkinti.

Skaityti daugiau

Autobusai sostinėje važinėjo ir per didįjį potvynį 1931-aisiais

Šiemet sinoptikai prognozavo didelį potvynį. Tai – proga prisiminti, jog didžiausias potvynis užliejo Vilnių lygiai prieš 90 metų, Neris tuo metu pakilo daugiau nei 8 metrus.      

Skaityti daugiau

Bendrovė AUTO, Kaune pradėjusi dirbti 1924-aisiais, dalį keleivių vežė nemokamai

1924 m rugsėjo mėn. 9 d. laikraštyje „Lietuva“ numeryje paskelbta informacija apie Kaune keleivius pradėjusią vežti akcinę bendrovę AUTO.

Skaityti daugiau

Tarpukario autobusai Lietuvoje – amerikiečio akimis

Įdomios informacijos apie autobusus Lietuvoje 1931-aisiais galima rasti ne tik tuometiniuose periodiniuose leidiniuose, bet ir knygose.

Skaityti daugiau

Jau tarpukariu Klaipėdos krašte būta patogaus susisiekimo su užmiesčiu, daugėjo autobusų

Kaip rašoma 1935-ųjų gruodžio mėnesio laikraštyje „Vakarų vėtra“, iki 1928-ųjų Klaipėda neturėjo patogaus susisiekimo su užmiesčiu.

Skaityti daugiau

Dėl ko tarpukariu skundėsi autobusų keleiviai?

Keleivių, besiskundžiančių dėl viešojo transporto, būta visada. Jau tarpukariu žmonės skundėsi dėl nereguliariai važiuojančio transporto, dėl to, kad autobusų vairuotojai neduoda bilietų ar dėl nevienodų bilieto kainų. 

Skaityti daugiau