NAMI-0159 – pirmasis sovietinis dviaukštis autobusas

Šis unikalus autobusas pasirodė 1974-aisiais, nors kurti buvo pradėtas dar 1969-aisiais. NAMI-0159 išsiskyrė ne tik savo išore, bet ir techninėmis savybėmis.        

Skaityti daugiau

Senovės transportas, kuris neišliko iki mūsų dienų

Apie greitesnius, patogesnius būdus keliauti žmonės galvojo nuo senų senovės. Išradėjai sugebėdavo pristatyti visuomenei tokias transporto rūšis, apie kurias, ko gero, nesapnavo net fantastinių romanų kūrėjai.    

Skaityti daugiau

Senieji Paryžiaus autobusai

Šie seni žali autobusai tapę tokiu pat ankstesniojo Paryžiaus simboliu, kaip raudonieji dviaukščiai „Routmaster“ – Londono.            

Skaityti daugiau

Įdomesni senieji „Ikarus“

Vengriški „Ikarus“ autobusai – dar labai nesena mūsų praeitis. Dažnam dar teko jais važinėti tiek miesto, tiek tarpmiesčio maršrutais.             

Skaityti daugiau

Ekstravagantiškiausi autobusai – iš praeities

Jei kalbėtume apie kada nors sukurtą ekstravagantiškiausią autobusą, veikiausiai pirmojoje vietoje atsidurtų ne šiuolaikinė transporto priemonė.        

Skaityti daugiau

„Alterna“ – „perestrojkos“ autobusas

Žlugus socializmo epochai ir Rusijoje prasidėjus persitvarkymo laikotarpiui, daugeliui keleivinio transporto įmonių senųjų gamintojų autobusai tapo neįperkami.        

Skaityti daugiau

Seni ir gražūs autobusai

Šįkart pateikiame savo skaitytojams dar keletą senų, tačiau originalaus dizaino autobusų.           

Skaityti daugiau

Parduodamas Margaret Tečer autobusas, galintis atlaikyti bombos sprogimą

Šis iš pažiūros niekuo neypatingas autobusas 1984-aisiais pagamintas pagal Margaret Tečer užsakymą po Airijos respublikos armijos atakų.          

Skaityti daugiau

Kaip atrodė dvidešimtojo amžiaus amerikietiški troleibusai?

Troleibusai, kaip ekologiška transporto priemonė, dvidešimtojo amžiaus pabaigoje gaminti naudojant įvairių autobusų važiuokles.        

Skaityti daugiau

Autobusai, galintys važiuoti ir keliu, ir bėgiais

Automobiliai pasirodė keliuose 70-čia metų vėliau nei garvežiai. Mintis pritaikyti juos važinėti ir geležinkelio bėgiais konstruktoriams atėjo beveik iškart. Dar praėjusio amžiaus pradžioje išsiaiškinta, kad, nuėmus padangas, automobilis gali važiuoti

Skaityti daugiau