Štai toks autobusas buvo pagamintas 2001-aisiais JAV Pensilvanijos „Neoplan USA“ gamykloje.
Estijos Tartu automobilių remonto gamyklos konstruktoriai 1963-iaisiais sukūrė originalų autobuso modelį.
Amerikietis Randy Grubb įsirengė originalius namus sename autobuse.
Tai, ką matote nuotraukoje, nėra dar viena PAZ autobuso versija. Šios transporto priemonės buvo gaminamos Tadžikijos SSR, o jų gamyboje buvo naudojamos ne GAZ, bet ZIL važiuoklės.
Dvidešimtojo amžiaus pradžioje JAV mieste Los Andžele veikė viena iš didžiausių tramvajų linijų pasaulyje. Tačiau netrukus nuspręsta visai atsisakyti viešojo transporto. Žmonės manė, kad ateitis priklauso nuosaviems automobiliams.
Autobusas „Star N52“ sukurtas Sanoko mieste buvusioje gamykloje „Sanowag“.
Zaporožės parke „Dubovaja rošča“ jau dvejus metus stovi autobusas, kurį miestui dovanojo Magdeburgo atstovai.
Transporto priemonė priklausė Ciuricho įmonei „Hochlenker“. FBW gamintojai tikėjosi, kad toks dizainas taps proveržiu keleivinio transporto rinkoje, tačiau tebuvo pagaminta vos dvylika šių autobusų, visi jie važinėjo Ciuriche.
Po Kanadą važinėja autobusas, pasakojantis apie 1932-1933-iųjų badą Ukrainoje. Tai – turo „Nacionalinis Holodomoro suvokimas“ dalis.
Šiaurės Korėjos uostamiestyje Nampho atgaivino senąjį „Ikarus“, ant jo stogo užkėlę saulės baterijas. Iki šiol Šiaurės Korėjoje populiariausias viešasis transportas buvo maršrutiniai mikroautobusai bei troleibusai.
